स्नेप रिंग टाइप बनाम क्रॉस पिन टाइप? डाउन-द-होल ड्रिल बिट्स का अंतिम मुकाबला
संरचनात्मक डिजाइन, काम करने की स्थितियों के लिए अनुकूलनशीलता और रखरखाव विशेषताओं के संदर्भ में डाउन-द-होल ड्रिल बिट्स के स्नैप रिंग प्रकार और क्रॉस पिन प्रकार के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं। ये अंतर सीधे विभिन्न ड्रिलिंग परिदृश्यों में उनके आवेदन की प्राथमिकता निर्धारित करते हैं। निम्नलिखित एक तकनीकी आयाम से तुलना है, और दो प्रकार के ड्रिल बिट्स के मुख्य फायदे और नुकसान इंजीनियरिंग अभ्यास के संयोजन में हल किए गए हैं:
I. मुख्य तकनीकी अंतरों का विश्लेषण
(I) संरचनात्मक डिजाइन सिद्धांत ■ स्नैप रिंग प्रकार: यह एक विभाजित विभाजन संरचना को अपनाता है, जिसमें अक्ष पर सममित रूप से वितरित दो आधे स्नैप रिंग होते हैं, और आंतरिक और बाहरी चरण डिजाइन के माध्यम से दोहरी स्थिति का एहसास होता है - छोटे छोर का बाहरी सर्कल डीटीएच हथौड़ा के सामने के जोड़ के आंतरिक कुंडलाकार गुहा के साथ ठीक से मेल खाता है, और बड़े छोर का अंतिम चेहरा एक कठोर कनेक्शन आधार बनाने के लिए गाइड आस्तीन के साथ फिट किया गया है। ■ क्रॉस पिन प्रकार: एक यांत्रिक सीमा बनाने के लिए क्रॉस पिन डालने के लिए ड्रिल बिट और डीटीएच हथौड़ा के पूर्व निर्धारित पिन छेद पर भरोसा करते हुए, कुछ मॉडल एक "ब्लॉकिंग + स्प्रिंग + रबर रॉड" स्टॉप डिवाइस से लैस हैं, और एंटी-स्लिप फ़ंक्शन कठोर पिन कनेक्शन के माध्यम से महसूस किया जाता है।
(द्वितीय) स्थापना और रखरखाव की विशेषताएं ■ स्नैप रिंग प्रकार: स्थापना के लिए अनुक्रम में आधा स्नैप रिंग डालने और स्प्लाइन सगाई को पूरा करने की आवश्यकता होती है, और डिस्सेप्लर प्रक्रिया उलट जाती है; डीटीएच हथौड़ा का अनुकूलित डिज़ाइन कुशल लोडिंग और अनलोडिंग प्राप्त कर सकता है, लेकिन कदम अभी भी क्रॉस पिन प्रकार की तुलना में अधिक जटिल हैं। ■ क्रॉस पिन प्रकार: ऑपरेशन बेहद सरल है, केवल क्रॉस पिन को प्लग इन और आउट करने की आवश्यकता है; लेकिन जब क्रॉस पिन जंग लगा हुआ है, विकृत है या स्टॉप डिवाइस विफल हो जाता है, तो डिस्सेप्लर और जामिंग का कारण बनना आसान होता है, और रखरखाव कठिनाई तेजी से बढ़ जाती है।
(तृतीय) यांत्रिक गुणों की तुलना
■ स्नैप रिंग प्रकार: बड़ा संपर्क क्षेत्र और समान भार वितरण; नई स्टेप्ड स्नैप रिंग ड्रिल बिट की कुल लंबाई को छोटा करती है और वजन कम करती है, जबकि उपकरण की आउटपुट पावर को बढ़ाती है और तनाव एकाग्रता के जोखिम को कम करती है। ■ क्रॉस पिन प्रकार: मुख्य रूप से कतरनी भार वहन करता है, और डीटीएच हथौड़ा की ऊर्जा सीधे क्रॉस पिन के माध्यम से ड्रिल बिट में प्रेषित होती है, लेकिन तनाव एकाग्रता स्पष्ट होती है, और क्रॉस पिन पहनने, विरूपण या यहां तक कि टूटने के लिए प्रवण होता है।
2. अनुप्रयोग परिदृश्यों की अनुकूलनशीलता का विश्लेषण:
कठोर चट्टान ड्रिलिंग कार्यों में, क्षैतिज पिन प्रकार तीन मुख्य लाभ दिखाता है:
■ कनेक्शन स्थिरता: कठोर पिन कनेक्शन संरचना ड्रिल बिट को गिरने से रोकने के लिए उच्च प्रभाव और उच्च टोक़ की स्थिति का प्रतिरोध करती है; क्लैम्पिंग रिंग प्रकार में चरम स्थितियों के तहत ढीले कनेक्शन का जोखिम होता है।
■ ऊर्जा हस्तांतरण दक्षता: कतरनी भार हस्तांतरण पथ छोटा है, प्रभाव ऊर्जा सीधे ड्रिल बिट तक पहुंचती है, और क्लैंपिंग रिंग प्रकार की तुलना में क्रशिंग दक्षता में लगभग 15% -20% सुधार होता है।
■ स्थिति सटीकता रखरखाव: जब पिन छेद सटीकता को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है, तो ड्रिलिंग छेद के ऊर्ध्वाधर विचलन को 0.5 डिग्री के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है, जो क्लैंपिंग रिंग प्रकार की प्रतिक्रिया बल के कारण विस्थापन दोष से बेहतर है।
3. इंजीनियरिंग चयन सुझाव:
वास्तविक अनुप्रयोगों में, ड्रिल बिट्स के चयन पर व्यापक रूप से विचार करने की आवश्यकता है:
■ भूवैज्ञानिक स्थितियाँ: कठोर चट्टान संरचनाओं के लिए क्षैतिज पिन प्रकार को प्राथमिकता दी जाती है, और क्लैम्पिंग रिंग प्रकार का उपयोग मध्यम और नरम चट्टान संरचनाओं के लिए किया जा सकता है;
■ उपकरण अनुकूलनशीलता: क्या डीटीएच हथौड़ा संरचना डिजाइन क्लैम्पिंग रिंग चरण या पिन होल पोजिशनिंग से मेल खाता है;
■ लागत नियंत्रण: क्षैतिज पिन प्रकार की रखरखाव और प्रतिस्थापन लागत अधिक है, लेकिन दक्षता लाभ निर्माण अवधि को छोटा कर सकता है। साइट पर परीक्षण ड्रिलिंग के माध्यम से डेटा एकत्र करने और ड्रिलिंग सटीकता, ऊर्जा खपत संकेतक और घटक जीवन के आधार पर चयन योजना को गतिशील रूप से अनुकूलित करने की सिफारिश की जाती है।
