सर्पिल ड्रिल पाइप की स्थापना और गर्मी उपचार तकनीक
1. बाहरी फ्लैट ड्रिल पाइप की बाहरी सतह चिकनी है, और रोटेशन प्रतिरोध छोटा है। यह पूरे होल बॉडी की हार्ड ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है और ड्रिल पाइप के स्वचालित स्क्रूइंग और अनलोडिंग का एहसास कर सकता है। सॉफ्ट स्ट्रेटम या टूटे हुए क्षेत्र का सामना करते समय, क्योंकि स्लैग डिस्चार्ज चैनल अस्थिर है, स्लैग डिस्चार्ज की आवश्यकता को पूरा नहीं किया जा सकता है, ड्रिलिंग दक्षता कम है, और होल्डिंग और दफन ड्रिलिंग की दुर्घटनाओं का कारण बनना आसान है।
2. सर्पिल ग्रूविंग ड्रिल पाइप सर्पिल खांचे को संसाधित करना है ड्रिलिंग बाहरी फ्लैट ड्रिल पाइप की रॉड बॉडी। यह पूरे होल बॉडी को हार्ड स्ट्रेटम के साथ या सॉफ्ट स्ट्रेटम के एक छोटे अनुपात के साथ ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है। यह मूल रूप से स्लैग डिस्चार्ज की समस्या को हल करता है, और ड्रिलिंग दक्षता अपेक्षाकृत अधिक है। फ्लैट ड्रिल रॉड लंबा होता है और इसे स्वचालित रूप से हटा दिया जा सकता है। रॉड बॉडी पर मशीनिंग सर्पिल ग्रूव्स के लिए ड्रिल रॉड की दीवार की अधिक मोटाई की आवश्यकता होती है, जिससे लागत बढ़ जाती है और यह मरोड़ और फ्रैक्चर के लिए अतिसंवेदनशील होता है। सर्पिल नाली संकीर्ण है, और जब साधारण नरम गठन ड्रिल किया जाता है, तो स्लैग डिस्चार्ज प्रभाव स्पष्ट नहीं होता है, और यहां तक कि ड्रिल को पकड़ने और दफनाने का कारण होता है।
3. मुड़ ड्रिल पाइप, जो बाहरी फ्लैट ड्रिल पाइप बॉडी पर सर्पिल ब्लेड के साथ वेल्डेड है। यह अपेक्षाकृत सरल नरम जमीन के लिए उपयुक्त है। इसमें अच्छे स्लैग डिस्चार्ज प्रभाव और तेज ड्रिलिंग गति की विशेषताएं हैं। बाहरी व्यास का आकार ड्रिल धारक के विनिर्देशों से मेल नहीं खाता है, और ड्रिल रिग सेल्फ-अनलोडिंग का उपयोग नहीं किया जा सकता है। यहां तक कि अगर एक त्वरित स्क्रू-अनलोडिंग विधि विकसित की गई है और अच्छे परिणाम प्राप्त हुए हैं, तो इसकी स्क्रू-अनलोडिंग दक्षता अभी भी बाहरी फ्लैट ड्रिल पाइप की तुलना में कम है। ब्लेड पतले, कम ताकत वाले, गैर-पहनने वाले और उपयोग में महंगे होते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उनका ड्रिलिंग प्रतिरोध बड़ा है, जो ड्रिलिंग विक्षेपण का कारण बनना आसान है, और ड्रिल रॉड के व्यास, ड्रिलिंग रिग के प्रकार और सड़क की स्थितियों से सीमित है।
