डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग की ड्रिलिंग करते समय क्या सावधानियां हैं?

09-15-2021

डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग एक प्रभाव रोटरी ड्रिलिंग रिग है। इसकी आंतरिक संरचना सामान्य रॉक ड्रिल से अलग है। इसका गैस वितरण और पिस्टन पारस्परिक तंत्र स्वतंत्र हैं, अर्थात्हथौड़ा. सामने का छोर सीधे ड्रिल बिट से जुड़ा होता है, और पिछला सिरा ड्रिल रॉड से जुड़ा होता है। जब रॉक ड्रिलिंग,हथौड़ा छेद में गोता लगाता है, और पिस्टन (हथौड़ा) में हथौड़ा गैस वितरण उपकरण (वाल्व) के माध्यम से टांग पर प्रहार करता है, ताकि ड्रिल बिट छेद के तल पर चट्टान को प्रभावित करे। के उच्च गति रोटेशनहथौड़ा छेद में एक अलग रोटेशन तंत्र द्वारा महसूस किया जाता है, अर्थात, छेद के बाहर एक मोटर या एक वायवीय घूर्णन उपकरण, और एक ड्रिल रॉड जो पीछे के छोर से जुड़ा होता है हथौड़ा. रॉक ड्रिलिंग के दौरान उत्पन्न रॉक धूल को छेद से बाहर निकाल दिया जाता हैहवा का पानी मिश्रित गैस। मिश्रित गैस को में इंजेक्ट किया जाता हैहथौड़ा पाउडर डिस्चार्ज तंत्र द्वारा ड्रिल पाइप के केंद्र के माध्यम से, और फिर हवा के खांचे के माध्यम से छेद के नीचे में प्रवेश करता है हथौड़ा सिलेंडर।

 down the hole rigs

  डीटीएच ड्रिलिंग: ड्रिलिंग रिग और ड्रिलिंग रिग दो प्रकार के होते हैं। ड्रिलिंग रिग को ओपन-पिट ड्रिलिंग रिग और भूमिगत ड्रिलिंग रिग में विभाजित किया गया है।

 

  डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग की सही संचालन विधि:

 

  एक.. काउंटरपॉइंट

 

  1. विशेष परिस्थितियों में, छेद स्थिति विचलन आमतौर पर 0.2 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। अधिकतम 0.4 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। छेद, पंक्ति दूरी और दिगंश कोण के बीच की दूरी यथासंभव सुसंगत होनी चाहिए।

 

  2, चलने वाली मोटर की शक्ति काट दिया।

 

  3. कार्य प्रणाली की शक्ति चालू करें।

 

  4. विद्युत कंसोल के मास्टर स्विच को मैनुअल स्थिति में बदलें। ड्रिल सपोर्ट पर रिंच को बाहर निकालें।

 

  5. ड्रिल को थोड़ा ऊपर उठाएं। जब ड्रिल बिट जमीन से लगभग 30 मिमी दूर हो तो रुकें।

 

  6. ड्रिल को धीरे-धीरे कम करें।

 

  7. धूल हुड स्थापित करें।

 

  द्वितीय. डाउन-द-होल ड्रिल की ड्रिलिंग और ड्रिलिंग

 

  1. एग्जॉस्ट फैन चालू करें।

 

  2, स्लीविंग मैकेनिज्म शुरू करें।

 

  3. ले जाएँ हथौड़ा आधा खुली स्थिति में नियंत्रण वाल्व।

 

  4. ड्रिल टूल को नीचे करें। जब ड्रिल बिट चट्टान को छूता है, तो लिफ्टिंग और पुशिंग मैकेनिज्म के डाउन बटन को चालू करें। NSहथौड़ा काम करना शुरू कर देगा और एक छेद बना देगा। यदि अटक या विचलित हो, तो ड्रिल को तुरंत उठा लिया जाना चाहिए; उपरोक्त क्रम को तब तक दोहराएं जब तकहथौड़ा सामान्य रूप से ड्रिल करना शुरू कर देता है।

 

5. के सभी कंट्रोल वॉल्व खोलें हथौड़ा या उन्हें उचित उद्घाटन स्थिति में बदल दें। चट्टान की स्थिति के अनुसार।

 

  मास्टर स्विच को स्वचालित स्थिति में ले जाएं।

 

  6. ड्रिल टूल को नीचे करना बंद करें। रॉक ड्रिलिंग को नियंत्रित करने वाले दबाव के लिए नियंत्रण वाल्व हैंडल को दबाव विनियमन स्थिति में दबाएं।

 

  7. यदि चट्टान नरम या अपेक्षाकृत टूटी हुई है, तो दीवार की रक्षा के लिए पीले मिट्टी को छेद में भरना चाहिए।

 

  3. सामान्य ड्रिलिंग के दौरान जिन मामलों पर ध्यान देने की आवश्यकता है

 

  1. तापमान वृद्धि सामान्य है। प्रत्येक मोटर में कोई असामान्य शोर नहीं होना चाहिए।

 

  2, ऑपरेशन के दौरान कोई शोर नहीं। मध्य गियर सामान्य रूप से मेश करता है।

 

  3. छेद के तल पर चट्टान की स्थिति और एमीटर की रीडिंग के अनुसार, किसी भी समय ड्रिलिंग उपकरण के अक्षीय दबाव को समायोजित करें। रोटरी मशीन के ओवरलोडिंग को रोकें। जब वर्तमान रेटेड मूल्य से अधिक हो जाता है, तो ड्रिलिंग उपकरण को तुरंत हटा दिया जाना चाहिए, और निरीक्षण और निपटान सामान्य होने के बाद ऑपरेशन जारी रखा जा सकता है।

 

  4. गाड़ी के गंभीर रूप से झूलने पर अक्षीय दबाव कम करें।

 

  5. जब हवा का दबाव 4 किग्रा/सेमी2 से कम हो तो ड्रिलिंग बंद कर दें। कोई पुल दबाव घटना नहीं।

 

  6. लिफ्टिंग और प्रोपेलिंग मैकेनिज्म की वायर रस्सियों को बड़े करीने से व्यवस्थित किया जाना चाहिए। रस्सी दृढ़ है। हमेशा तार की रस्सी की जकड़न को समायोजित करने पर ध्यान दें।

 

  7. जाम लगने पर विशेष स्थिति के अनुसार उससे निपटा जाना चाहिए। ड्रिल पाइप को जबरदस्ती न उठाएं। छेद से मोटी परत या पानी निकलने की स्थिति में, ड्रिल को पहले उठा लिया जाना चाहिए, और फिर हवा को रोक दिया जाना चाहिए ताकि अवरुद्ध होने से बचा जा सके।हथौड़ा.

 

  8. जब हवा का दबाव अचानक गिर जाता है और हथौड़ा आवाज नहीं करता। कारणों का पता लगाया जाना चाहिए और तत्काल कार्रवाई की जानी चाहिए। ताकि ओवरलोड या टूटी तार रस्सियों जैसी दुर्घटनाओं से बचा जा सके।

 

  9. सिलेंडर फ्रेम को धक्का देने वाला लिमिट स्विच हमेशा लचीला और प्रभावी होना चाहिए।

 

  ड्रिलिंग ऑपरेशन प्रक्रिया: छेद खोलते समय, पहले मोटर शुरू करें, और स्थानांतरण सामान्य होने के बाद मैनिपुलेटर के पुश हैंडल को खींचें। इसे उचित प्रणोदन प्राप्त करें, और फिर उस हैंडल को खींचे जो इसे नियंत्रित करता हैहथौड़ा काम करने की स्थिति के लिए। रॉक ड्रिलिंग के बाद, आप गैस-पानी के मिश्रण को उचित अनुपात में रखने के लिए पानी के वाल्व को खोल सकते हैं। सामान्य रॉक ड्रिलिंग कार्य करें। जब आगे बढ़ने का काम रॉड लोडर को ब्रेस होल्डर से टकराने के लिए ले जाता है, तो यह एक ड्रिल रॉड की ड्रिलिंग खत्म करना है। मोटर के संचालन को रोकना और हवा और पानी की आपूर्ति को रोकना आवश्यक हैहथौड़ा, ब्रेज़िंग डिवाइस के ड्रिल पाइप स्लॉट में कांटा डालें, मोटर रिवर्स स्लाइड प्लेट को वापस बनाएं, और ड्रिल पाइप से जोड़ को डिस्कनेक्ट करें, और फिर दूसरी ड्रिल पाइप को कनेक्ट करें, प्रेस अब आप लगातार एक लूप में काम करते हैं।

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