चट्टान ड्रिलिंग उपकरणों का जीवन बेहतर बनाने के तरीके

चट्टान ड्रिलिंग उपकरणों का विफलता विश्लेषण:

हाल के वर्षों में, मेरे देश के रॉक ड्रिलिंग उपकरण तेजी से विकसित हुए हैं, और अपनी विशेषताओं के साथ उत्पादों की एक श्रृंखला बनाई गई है, जैसे कि कॉलम टूथ ड्रिल बिट्स, कार्बाइड इंटीग्रल ड्रिल बिट्स, बेहद मजबूत रॉक ड्रिल बिट्स, K610 कार्बाइड, नी-करोड़-एमओ अल्ट्रा-हाई स्ट्रेंथ ड्रिल टूल स्टील, ∅38 नालीदार और ट्रेपोजॉइडल ड्रिल रॉड, आदि, काफी बेहतर गुणवत्ता और जीवन के साथ। हालांकि, बड़े पैमाने पर उत्पादन की गुणवत्ता अभी भी अस्थिर है, और ड्रिल उपकरण जल्दी विफल हो जाते हैं। कारणों का विश्लेषण इस प्रकार किया जाता है:

1. ड्रिल बिट

ड्रिल बिट के नुकसान के रूपों में मुख्य रूप से असामान्य पहनने और सामान्य पहनने जैसे टुकड़े, टूटे हुए दांत, आंतरिक दांत निकालना, ड्रिल बॉडी का उभार और फ्रैक्चर शामिल हैं। मेरे देश ने लंबे समय तक पुरानी शैली के सीधे ड्रिल बिट्स का उपयोग किया है। स्क्रैपिंग के बाद, मिश्र धातु के टुकड़े के बीच में औसत अवशिष्ट ब्लेड 12 मिमी से अधिक है, और सामान्य दर 5% से कम है। उभड़ा हुआ, उलटा शंकु पहनना, टूटी हुई कमर, कठोर चट्टानों में दरारें और गिरने वाले टुकड़े अक्सर ड्रिल बिट के उपयोग के 80% से अधिक के लिए जिम्मेदार होते हैं। मुख्य कारण यह है कि ड्रिल बिट का ब्लेड विंग बहुत पतला है, और सापेक्ष पंख की मोटाई केवल 1.16 है। यह पहनने के लिए प्रतिरोधी नहीं है, इसमें तेजी से रेडियल पहनना है, और इसमें खराब ज्यामितीय आकार स्थिरता है। ब्लेड स्टील बॉडी में मिश्र धातु शीट पर अपर्याप्त क्लैंपिंग बल होता है, जिससे शीट गिर जाती है, ब्लास्टहोल गोल नहीं होता है, रोटेशन प्रतिरोध बड़ा होता है, और ड्रिल ब्लेड का पहनना बढ़ जाता है। पुराने सीधे आकार के ड्रिल हेड में 32 मिमी की टेपर होल गहराई होती है, और ड्रिल टिप सम्मिलन गहराई 24 मिमी से कम होती है। टेपर होल उथला होता है। उच्च आवृत्ति और उच्च प्रभाव वाले लोड की कार्रवाई के तहत, ट्राउजर की दीवार के प्रति इकाई क्षेत्र का सकारात्मक दबाव आसानी से ड्रिल हेड स्टील बॉडी की अंतिम ताकत को पार कर जाएगा और ट्राउजर के विस्तार या ट्राउजर क्रैकिंग का कारण बनेगा। सबसे पहले, ट्राउजर खोलने की भीतरी दीवार से शुरू होकर, स्पर्शरेखा तन्य अवशिष्ट विरूपण उत्पन्न होता है, जिससे ट्राउजर की दीवार फैलती है, तुरही का आकार बनता है, कनेक्शन ढीला होता है और ट्राउजर गिर जाता है। जब ट्राउजर बॉडी स्टील की कठोरता ट्राउजर क्रैकिंग का कारण बनने के लिए बहुत अधिक होती है, तो पाउडर डिस्चार्ज सिस्टम खराब होता है, और बार-बार क्रशिंग होती है, जिससे ड्रिल हेड का घिसाव बढ़ जाता है।

बॉल टूथ ड्रिल हेड को होने वाले नुकसान के मुख्य रूप हैं एज टूथ फॉल-ऑफ, टूटे हुए टूथ फॉल-ऑफ, ट्राउजर क्रैकिंग, कैप हटाना और कमर टूटना। चाइना यूनिवर्सिटी ऑफ जियोसाइंसेज में COP1038HD हाइड्रोलिक रॉक ड्रिल के साथ ड्रिल किए गए स्वीडिश ∅48 मिमी बॉल-टूथ ड्रिल बिट्स की विफलता के आंकड़ों के अनुसार, 37% दांत खो गए, 28.3% दांत टूट गए, और 13.2% दांत टूट गए। 7655 न्यूमेटिक रॉक ड्रिल के साथ हार्ड ग्रेनाइट में छेद करते समय, 22.7% दांत खो गए, 35.4% दांत टूट गए, और 26.4% दांत टूट गए। फील्ड टेस्ट से पता चलता है कि दांत खो गए हैं और टूट गए हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि दांतों पर विलक्षण तनाव पड़ता है, जो बेहद असमान रूप से वितरित होता है, और दांतों पर अलग-अलग रेडियल परिधि दबाव पड़ता है, जिससे दांतों पर तनाव पड़ता है और दांतों पर अलग-अलग रेडियल परिधि दबाव पड़ता है, जिससे दांतों पर तनाव का असर ठीक से नहीं होता और दांत टूट जाते हैं। ड्रिल बिट बेस की उच्च कठोरता के कारण, दांतों और छेदों के बीच हस्तक्षेप फिट अपरिवर्तित रहता है। फिक्सिंग करते समय, दांत के छेद की उच्च कठोरता के कारण, लोचदार-प्लास्टिक विरूपण खराब होता है। जब दांतों को दबाव में फिक्स किया जाता है, तो सूक्ष्म दरारें आसानी से उत्पन्न होती हैं। जैसे-जैसे चट्टान को तेज गति से ड्रिल किया जाता है, वे अलग-अलग दिशाओं में फैलते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मिश्र धातु के दांतों का अनियमित क्रशिंग होता है। जैसे-जैसे कॉलम टूथ ड्रिल बिट पर प्रभावों की संख्या बढ़ती है, टूथ होल की दीवार का प्लास्टिक विरूपण बढ़ता रहता है, जिससे टूथ होल के मुंह पर बेल माउथ दिखाई देता है, जिसके परिणामस्वरूप दांतों को फिक्स करने के बल में कमी आती है और दांतों को छीलना आसान होता है। इसके अलावा, दाँत के छेदों के बीच छोटे हस्तक्षेप के कारण, ड्रिल बिट बॉडी की कम कठोरता भी दाँतों के छिलने को बढ़ाती है। चूँकि सीमेंटेड कार्बाइड एक भंगुर पदार्थ है, इसलिए इसके अंदर अपरिहार्य छिद्र, समावेशन और अन्य सूक्ष्म दरार स्रोत चट्टान के ड्रिल होने पर लाखों प्रभावों की प्रक्रिया के दौरान विस्तार और टूटना जारी रखेंगे। सीमेंटेड कार्बाइड के दाँतों पर उच्च कठोरता वाले ड्रिल बिट बॉडी का प्रभाव मध्यम और कम कठोरता वाले ड्रिल बिट बॉडी की तुलना में बहुत अधिक होता है। ड्रिल बिट बॉडी की कठोरता जितनी कम होगी, सीमेंटेड कार्बाइड के प्रदर्शन पर दबाव बल का प्रभाव उतना ही कम होगा। हालाँकि, ड्रिल बिट बॉडी की कठोरता को कम करने से दाँतों को ठीक करने और दाँतों के छिलने का बल अपर्याप्त होगा। इसके अलावा, यह सामग्री, फ्लक्स प्रदर्शन, वेल्डिंग संचालन और उपयोग विधि जैसे कारकों से संबंधित है।

ड्रिल बिट स्टील बॉडी के 80% से अधिक फ्रैक्चर ड्रिल टिप के अंतिम चेहरे और ड्रिल पैंट के निचले हिस्से के बीच की सीमा पर होते हैं, और कॉलम टूथ ड्रिल बिट का फ्रैक्चर टूथ होल के निचले इंटरफेस के साथ होता है। तनाव तरंगों के संचरण कानून से, यह देखा जा सकता है कि ड्रिल टिप के अंतिम चेहरे और पैंट के निचले हिस्से के बीच का क्षेत्र वह क्षेत्र है जहाँ तरंग प्रतिरोध अचानक बदल जाता है। तनाव तरंग प्रतिबिंब और क्रॉस-सेक्शन उत्परिवर्तन के कारण होने वाले थकान फ्रैक्चर को अक्सर अनुचित स्टील चयन, अनुचित ज्यामितीय संरचना पैरामीटर डिजाइन, अनुचित विनिर्माण प्रक्रिया चयन और अनुचित उपयोग विधियों जैसे कारकों द्वारा बढ़ाया जाता है।

2. ड्रिल रॉड

ड्रिल रॉड्स को ऑपरेशन के दौरान मुख्य रूप से प्रभाव तनाव, झुकने वाले तनाव और संक्षारण तनाव से बने व्यापक वैकल्पिक तनावों के अधीन किया जाता है। इसलिए, ड्रिल रॉड में उच्च थकान शक्ति, प्रभाव प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और कम पायदान संवेदनशीलता और दरार वृद्धि दर होनी चाहिए। ड्रिल रॉड के नुकसान के रूपों में छोटे ड्रिल रॉड के हैंडल छोर की अपर्याप्त कठोरता शामिल है जो शीर्ष ढेर का कारण बनती है; अत्यधिक कठोरता शीर्ष विस्फोट का कारण बनती है; कनेक्टिंग रॉड का धागा पहनना; और थकान फ्रैक्चर और भंगुर फ्रैक्चर।

ड्रिल रॉड फ्रैक्चर विफलता का मुख्य रूप है। थकान फ्रैक्चर बार-बार तनाव के तहत क्षति के संचय के कारण होने वाली दरारें हैं। यह आमतौर पर सामग्री के कमजोर हिस्सों से उत्पन्न होता है, जैसे कि गैर-धातु समावेशन, बुलबुले, सफेद धब्बे, निशान, डीकार्बराइजेशन, सामग्री के अंदर संक्षारण दरारें; खराब सामग्री और गर्मी उपचार, जैसे कि कार्बराइज्ड ड्रिल रॉड कोर बहुत कठोर है, खराब शमन से पूंछ के हैंडल के अंत में दरारें और दरारें पैदा होती हैं; अनुचित ड्रिल रॉड थ्रेड आकार, आस्तीन और धागे की खराब फिटिंग, शंकु और पूंछ के हैंडल की खराब फिटिंग, दरारें और टूटना जैसे डिजाइन कारणों के कारण; अनुचित उपयोग जैसे कि हथौड़े के निशान, जोड़ों की खराब चिकनाई और ड्रिल स्टील का संक्षारण, आदि, जो दरारें और टूटना पैदा करते हैं। इन दरारों के विस्तार के साथ-साथ, लंबी विकास प्रक्रिया के बाद ड्रिल रॉड का थकान फ्रैक्चर होता है। ड्रिल रॉड के थकान फ्रैक्चर के उपचार को तीन चरणों में विभाजित किया जा सकता है: चक्रीय तनाव की क्रिया के तहत, ड्रिल रॉड के कुछ हिस्से फिसलन के रूप में प्लास्टिक विरूपण उत्पन्न करते हैं, और सूक्ष्म दरारें दिखाई देती हैं, जो चक्रीय तनाव की बार-बार की क्रिया के तहत धीरे-धीरे मैक्रो दरारों में विकसित होती हैं; दूसरे चरण में, मैक्रो दरारों के विकास के साथ ड्रिल रॉड का प्रभावी क्षेत्र कम हो जाता है; तीसरे चरण में, जब ड्रिल रॉड का क्रॉस सेक्शन तन्य शक्ति के बराबर तनाव तक कम हो जाता है, तो यह टूट जाता है। कनेक्टिंग रॉड ड्रिल रॉड का थकान फ्रैक्चर ज्यादातर धागे की जड़ में होता है, और दरार बाहरी सतह से अंदर की ओर विकसित होती है; छोटी ड्रिल रॉड का थकान फ्रैक्चर, आंतरिक थकान दरार ड्रिल रॉड वॉटर होल की सतह पर उत्पन्न होती है और धीरे-धीरे बाहर की ओर विकसित होती है,

खदानों में रॉक ड्रिलिंग की प्रक्रिया में, टूटी हुई ड्रिल रॉड की एक छोटी संख्या में फ्रैक्चर सतह पर कोई थकान के निशान नहीं होते हैं, आम तौर पर एक चमकदार क्रिस्टल सतह की स्थिति दिखाते हैं, जिसे अक्सर भंगुर फ्रैक्चर कहा जाता है। यह मुख्य रूप से ड्रिल रॉड में दोषों के कारण होता है, जैसे कि समावेशन, इंडेंटेशन, हथौड़ा के निशान या क्रॉस सेक्शन में अत्यधिक परिवर्तन, साथ ही फोर्जिंग के दौरान उत्पन्न बेल माउथ, अनुचित गर्मी उपचार और अन्य कारक, जिसके परिणामस्वरूप ड्रिल रॉड की कम ताकत, खराब प्लास्टिसिटी या बड़े तनाव एकाग्रता होती है, जिससे दरार बहुत जल्दी विकसित होती है और आसानी से ड्रिल रॉड के शुरुआती भंगुर फ्रैक्चर का कारण बनती है।

ड्रिल टूल का जीवन बेहतर बनाने के तरीके

1. डिज़ाइन की गुणवत्ता में सुधार करें

उचित संरचनात्मक मापदंडों का निर्धारण और लगातार नई किस्मों का विकास ड्रिल टूल के जीवन को बेहतर बनाने के लिए आवश्यक शर्तें हैं। कई वर्षों से, पुरानी शैली की सीधी ड्रिल बिट का उपयोग किया जा रहा है। इसके छोटे जीवन का मुख्य कारण अनुचित उत्पाद डिजाइन है, जो छोटे सापेक्ष पंख मोटाई, उथले शंकु छेद, खराब पाउडर निर्वहन प्रभाव, अस्थिर ज्यामितीय आकार, जल्दी बेलनाकार विरूपण का उत्पादन करने में आसान और कठोर धातु शीट के अनुचित ज्यामितीय मापदंडों में प्रकट होता है। इसलिए, मूल डिजाइन के आधार पर सुधार करना मुश्किल है, और पुरानी शैली की सीधी ड्रिल बिट को जल्द से जल्द खत्म कर दिया जाना चाहिए।

ब्लेड ड्रिल बिट्स व्यापक रूप से रेडियल रूप से व्यवस्थित पूरे-टुकड़े सीधे, तीन-ब्लेड, क्रॉस-आकार और एक्स-आकार के ड्रिल बिट्स का उपयोग करते हैं। ड्रिल बिट में जितने अधिक ब्लेड होते हैं, पहनने का प्रतिरोध उतना ही अधिक होता है। क्रॉस-आकार के ड्रिल बिट में सीधे आकार के ड्रिल बिट की तुलना में 30 ~ 50% अधिक पीसने की फुटेज होती है, लेकिन विनिर्माण और पीसने जटिल और महंगे होते हैं। सापेक्ष पंख की मोटाई अधिमानतः 1.6 ~ 2.2 है, और पाउडर जल निकासी नाली का क्रॉस सेक्शन और पानी के छेद क्रॉस सेक्शन का कुल क्षेत्रफल ड्रिल रॉड सेंटर होल के क्रॉस सेक्शन के बराबर या उससे अधिक होना चाहिए। 3-छेद व्यवस्था का अक्सर उपयोग किया जाता है, और केंद्र छेद का व्यास थोड़ा बड़ा होता है। उचित बॉडी संरचना में सिर पर 2 ° ~ 3 ° निकासी कोण होना चाहिए, और शंक्वाकार सतह और विस्तारित पतलून शरीर की पूंछ बेलनाकार सतह के बीच R = 30 ~ 80 मिमी की वक्रता त्रिज्या के साथ एक गोलाकार चाप या शंकु संक्रमण होना चाहिए। 45 मिमी से कम व्यास वाले छोटे ड्रिल बिट को ड्रिल रॉड से कोन कनेक्शन के साथ जोड़ा जाता है, और 45 मिमी से अधिक व्यास वाले ड्रिल बिट को नालीदार या मिश्रित ट्रेपोज़ाइडल धागे से जोड़ा जाता है। रॉक ड्रिलिंग की गति ड्रिल बिट व्यास के वर्ग के व्युत्क्रमानुपाती होती है। हालाँकि, तकनीक का उचित उपयोग करने और ड्रिल बिट की गुणवत्ता और जीवन को बेहतर बनाने के लिए, ड्रिल बिट पीसने की आवृत्ति को 15 गुना तक बढ़ाया जा सकता है। ड्रिल बिट के रेडियल पहनने को कम करने के लिए, पाउडर डिस्चार्ज को सुचारू बनाने के लिए ड्रिल बिट ब्लेड और छेद की दीवार के बीच संपर्क क्षेत्र को बढ़ाया जा सकता है, मिश्र धातु शीट के अंतराल कोण को उचित रूप से निर्धारित किया जा सकता है, और मिश्र धातु शीट की मोटाई को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है।

कॉलम टूथ ड्रिल बिट के कॉलम टूथ का क्राउन आकार ज्यादातर अर्धगोलाकार होता है। रॉक ड्रिलिंग की गति अधिक होती है। चट्टान में दबाव डालने पर, दांत की सतह संपीड़न तनाव के तहत अपेक्षाकृत मजबूत और टिकाऊ होती है। दांत के व्यास के आकार को पर्याप्त तन्यता तनाव, स्थिर दांतों की दृढ़ता और दांत की व्यवस्था की संभावना पर विचार करना चाहिए। दांतों की संख्या को प्रभावी रॉक ब्रेकिंग, दांत की व्यवस्था की संभावना, पर्याप्त ताकत और सुविधाजनक री-ग्राइंडिंग पर विचार करना चाहिए। विफलता विश्लेषण से, यह ज्ञात है कि साइड दांतों की तनाव स्थिति खराब है, और साइड दांत टूटे और टूटे हुए हैं। साइड दांतों की क्षति को कम करने और कॉलम टूथ ड्रिल बिट के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए निम्नलिखित उपाय किए जा सकते हैं।

(1) साइड दांतों को मजबूत करें और दांतों के आकार, दांतों के व्यास और दांतों की ऊंचाई का सही चयन करें। मध्य दांतों और साइड दांतों का व्यास वर्तमान में 9.65 ~ 9.95 मिमी है। प्रभाव शक्ति और पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए साइड दांतों के व्यास को 10.65 ~ 10.95 मिमी तक बढ़ाया जा सकता है, और साइड दांतों की व्यवस्था को सुविधाजनक बनाने और लागत को कम करने के लिए मध्य दांतों के व्यास को 8.65 ~ 8.95 मिमी तक कम किया जा सकता है।

(2) साइड दांतों के झुकाव कोण को उचित रूप से कम करना तनाव की स्थिति में सुधार करने और साइड दांतों के प्रभाव प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए अनुकूल है। विदेशी देश अक्सर 30 ° ~ 35 ° झुकाव कोण का उपयोग करते हैं, जिसे 20 ° ~ 25 ° तक कम किया जा सकता है, जिससे साइड दांतों और चट्टान की बाहरी सतह के बीच संपर्क क्षेत्र में वृद्धि होती है, और यह साइड दांतों के स्व-तीक्ष्णता और ड्रिल बिट के रेडियल पहनने के प्रतिरोध में सुधार के लिए भी अनुकूल है। मध्य दांत साइड दांतों की तुलना में थोड़ा अधिक होते हैं ताकि केंद्रीकरण की सुविधा हो और साइड दांतों के लिए पार्श्व मुक्त सतहों को खोला जा सके ताकि रॉक ब्रेकिंग दक्षता में सुधार हो सके। कम रेडियल घर्षण के साथ नरम चट्टानों के लिए, झुकाव कोण छोटा होना चाहिए।

(3) कॉलम के दांतों के फिक्सिंग बल को बढ़ाने के लिए वेल्ड गैप और स्थिर दांतों के हस्तक्षेप को सही ढंग से चुनें। जब हस्तक्षेप छोटा होता है, तो कसने वाला बल कम हो जाता है। जब हस्तक्षेप थोड़ा बड़ा होता है, तो दांत के छेद में खरोंच दिखाई देंगे। यदि दांत को और बड़ा किया जाता है, तो इसे दबाया नहीं जाएगा। जब यह बहुत बड़ा होता है, तो दांत को तोड़ना आसान होता है, और कभी-कभी ड्रिल बॉडी सूज जाती है और टूट जाती है। यदि दांत के छेद की सतह खुरदरापन बढ़ जाती है, तो कसने वाले बल को बढ़ाने के लिए घर्षण गुणांक बढ़ाया जाता है, जो एक व्यवहार्य उपाय है। एक मध्यस्थ के रूप में एक प्लास्टिक नेस्टिंग (आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली H62Y तांबे की सामग्री) का उपयोग करके, नेस्टिंग और छेद को संक्रमणकालीन रूप से मिलान किया जाता है, और दांतों को हस्तक्षेप से मिलान किया जाता है। जब दांतों को ठंडा दबाया जाता है, तो दांतों को ठीक करने वाले बल की क्रिया के तहत घोंसले को एक दूसरे के खिलाफ निचोड़ा जाता है, और घोंसले में प्लास्टिक विरूपण होता है और छेद के दांतों की खुरदरी सतह एक दूसरे में फंस जाती है, जिससे छेद के दांतों के बीच संबंध बल (स्थैतिक घर्षण) बढ़ जाता है और एक दृढ़ स्थिर दांत प्राप्त होता है।

(4) साइड दांतों को उच्च-दृढ़ता वाले सीमेंटेड कार्बाइड से चुना जाता है और टूटे हुए दांतों को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए गर्म आइसोस्टैटिक उपचार के अधीन किया जाता है। ड्रिल बिट स्टील बॉडी को मजबूत करने से स्टील बॉडी का घर्षण प्रतिरोध बढ़ जाता है।

(5) उचित दांत व्यवस्था, जितना संभव हो सके साइड दांतों की संख्या में वृद्धि, पाउडर डिस्चार्ज सिस्टम में सुधार, सामने के पानी के छेद को बनाए रखना और बड़े अंतराल तीन नाली दो छेद पाउडर डिस्चार्ज सिस्टम, उच्च पाउडर डिस्चार्ज दक्षता, रॉक पाउडर के बार-बार कुचल को कम करना, ऊर्जा की खपत को कम करना और ड्रिल बिट की सेवा जीवन का विस्तार करना।

उथले छेद वाली चट्टान ड्रिलिंग छड़ें B19, B22, B25 हेक्सागोनल खोखले स्टील का उपयोग करती हैं, जो खोखले स्टील के उपयोग का लगभग 80 ~ 85% हिस्सा है; गहरे छेद वाली चट्टान ड्रिलिंग छड़ें D32, D38, B25, B32, गोल या हेक्सागोनल खोखले स्टील का उपयोग करती हैं, जो 15 ~ 20% के लिए जिम्मेदार है। हेक्सागोनल ड्रिल छड़ें अच्छी कठोरता, बड़े पाउडर डिस्चार्ज गैप और रोल करने में आसान होती हैं।

ड्रिल रॉड की संरचना में सुधार करें, जैसे कि संयुक्त राज्य अमेरिका में इंगरसोल रैंड कंपनी द्वारा प्रस्तावित पूर्ण थ्रेड ड्रिल रॉड, जिसे रोलिंग फॉर्मिंग विधि, सतह सख्त उपचार द्वारा संसाधित किया जाता है, कठोरता और पहनने के प्रतिरोध में सुधार होता है, बड़ा हेलिक्स कोण, अच्छा स्व-लॉकिंग, और आसान डिस्सेप्लर और असेंबली। जब कनेक्टिंग एंड खराब हो जाता है, तो इसे काटकर चम्फर किया जा सकता है और फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे सेवा जीवन 3 ~ 4 गुना बढ़ जाता है। स्वीडन में सैमडविक कंपनी की स्पीड्रोड ड्रिल रॉड एक थ्रेडेड कनेक्टिंग रॉड को अपनाती है, कनेक्टिंग रॉड स्लीव को रद्द करती है, संयुक्त सतह की निकासी को समाप्त करती है, कनेक्शन संरेखण और कठोरता में काफी सुधार करती है, ड्रिलिंग छेद की रैखिकता को बनाए रखती है, और ऊर्जा बचाती है।

ड्रिल टूल की उपस्थिति गुणवत्ता और पैकेजिंग गुणवत्ता में सुधार, उपस्थिति आकार और पैकेजिंग संरचना को अच्छी तरह से डिजाइन करना, प्रभावी रूप से ड्रिल टूल की रक्षा कर सकता है, ड्रिल टूल को सुशोभित कर सकता है, और ड्रिल टूल के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है।

2. उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का चयन करें

ड्रिल टूल सामग्री के चयन में कठोरता और पहनने के प्रतिरोध, अच्छी कठोरता और पहनने के प्रतिरोध, पर्याप्त रूप से उच्च थकान शक्ति, कम थकान पायदान संवेदनशीलता, मिश्र धातु शीट को जकड़ने की उच्च क्षमता और कुछ संक्षारण प्रतिरोध पर विचार किया जाना चाहिए। अच्छी प्रक्रिया प्रदर्शन, आसान काटने, अच्छी कठोरता और कठोरता, अच्छी वेल्डेबिलिटी। यह राष्ट्रीय परिस्थितियों, कम कीमत के अनुरूप है, और कम नी और करोड़ का उपयोग करने का प्रयास करता है। फजी गणित के आधार पर ड्रिल टूल स्टील चयन विधि के परिणाम निम्नानुसार अनुशंसित हैं:

(1) 24SiMnNi²मो स्टील एक नया स्टील प्रकार है जो स्वीडिश एफएफ710 स्टील की नकल करता है और इसमें सबसे अच्छे पारंपरिक यांत्रिक गुण, फ्रैक्चर गुण और व्यापक मूल्यांकन हैं। रोड प्रोजेक्ट में घरेलू रूप से उत्पादित ∅50 नौ-दांत कॉलम ड्रिल बिट का औसत जीवन 715.2 मीटर / टुकड़ा है, और अधिकतम जीवन 901.4 मीटर / टुकड़ा है, जो 760 मीटर / टुकड़े की परियोजना में स्वीडिश ∅48 कॉलम ड्रिल बिट के सेवा जीवन के करीब है। यह एक अच्छी ड्रिल रॉड सामग्री भी है। आयरन माइन में मर्करी 300 हाइड्रोलिक रॉक ड्रिल की हाइड्रोलिक ट्रॉली का औसत सेवा जीवन 152.4 मीटर / टुकड़ा है, और ड्रिल टेल का सेवा जीवन 609 मीटर / टुकड़ा है, जो कि फ्रांसीसी 23CrNi³एमओ ड्रिल टेल जीवन 345 मीटर / टुकड़ा से 76% अधिक है;

(2) 40SiMnMoV स्टील से बने ड्रिल रॉड का औसत संचयी फुटेज 1225.4 मीटर है, जो विदेशी स्तर के करीब है;

(3) 55SiMnMo से बने छोटे ड्रिल रॉड का सेवा जीवन स्वीडिश 95CrMo छोटे ड्रिल रॉड के 250 मीटर के स्तर के करीब है;

(4) 35SiMnMoV से बने ड्रिल रॉड का औसत सेवा जीवन 300 मीटर / टुकड़ा तक पहुंच सकता है। उपरोक्त स्टील को शमन, तड़के, एनीलिंग, सामान्यीकरण आदि द्वारा उच्च थकान शक्ति और क्रूरता के साथ बैनिटिक स्टील बनाने के लिए गर्मी का इलाज किया जाता है।

इंडक्शन ब्रेज़िंग फिक्स्ड पीस और फिक्स्ड टीथ छोटे और मध्यम आकार के ड्रिल बिट्स के लिए, ड्रिल बिट बॉडी मटेरियल के रूप में 40MnMoV का उपयोग किया जाता है। उत्पादित ∅50 क्रॉस और कॉलम टूथ कॉरगेटेड थ्रेड ड्रिल बिट्स का सेवा जीवन स्वीडिश ड्रिल बिट्स के करीब है। हॉट एम्बेडेड टीथ वाले कॉलम टूथ ड्रिल बिट्स के लिए, 45NiCrMoV स्टील को प्राथमिकता दी जाती है।

सीमेंटेड कार्बाइड सामग्री का चयन चट्टान के यांत्रिक गुणों और रॉक ड्रिल के प्रकार के अनुकूल होना चाहिए। आमतौर पर, Yजो और YG13C जैसे उच्च कोबाल्ट सामग्री वाले सीमेंटेड कार्बाइड का उपयोग अत्यधिक कठोर चट्टानों और बड़े प्रभाव शक्ति वाले रॉक ड्रिल के लिए किया जाता है; वाईजे¹, वाईके25, और YG11C का उपयोग ज्यादातर कठोर चट्टानों के लिए किया जाता है; YG8C और वाईजे² का उपयोग मध्यम-कठोर अयस्क चट्टानों के लिए किया जाता है; और वाईजे³ और वाईजी6 का उपयोग नरम चट्टानों के लिए किया जाता है। सीमेंटेड कार्बाइड में कोबाल्ट चरण का रैखिक विस्तार गुणांक टंगस्टन कार्बाइड के लगभग 3 गुना है। तेजी से गर्म करने और ठंडा करने के दौरान उत्पन्न आंतरिक तनाव उसी इंटरफ़ेस को दरार कर देगा। इसलिए, विनिर्माण, वेल्डिंग और पीसने की प्रक्रिया में कोई फर्क नहीं पड़ता, सीमेंटेड कार्बाइड के अचानक गर्म होने और ठंडा होने से बचना चाहिए।

सिल्वर-आधारित सोल्डर का उपयोग ड्रिल टिप्स के विदेशी ब्रेज़िंग में व्यापक रूप से किया जाता है। इसका गलनांक कम होता है, स्टील बॉडी और सीमेंटेड कार्बाइड के प्रदर्शन पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ता है, वेल्डिंग की ताकत अधिक होती है और वेल्डिंग का तनाव कम होता है। मेरे देश को विदेशी व्यापार बाज़ारों को खोलने की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए अनुसंधान और विकास करना चाहिए। वर्तमान में, रॉक ड्रिलिंग दक्षता और सेवा जीवन के आधार पर 105, 801 और एसबी-1 जैसे तांबे-आधारित सोल्डर का ज़्यादातर उपयोग किया जाता है।