सुरंग निर्माण कार्यों में बोरिंग पाइल निर्माण के लिए सुरक्षा उपाय
सुरंग निर्माण कार्यों में बोरिंग पाइल निर्माण के लिए सुरक्षा उपाय
बोरहोल ढहने की रोकथाम
बोरिंग पाइलों के निर्माण प्रक्रिया और ड्रिलिंग उपकरणों की विशेषताओं के अनुरूप, बोरहोल के ढहने से बचाने के लिए निम्नलिखित सुरक्षा उपाय अपनाए जाते हैं:
पाइल निर्माण के लिए चट्टान की ड्रिलिंग से पहले, जमीन की इंजीनियरिंग संबंधी भूवैज्ञानिक स्थितियों के आधार पर एक ड्रिलिंग योजना तैयार की जानी चाहिए। स्लरी मापदंडों का उचित चयन और नियंत्रण बोरहोल के ढहने को रोकने की कुंजी है।
अस्थायी आवरण 10 मिमी मोटी स्टील प्लेट से बनाया जाता है, जिसका आंतरिक व्यास डिज़ाइन किए गए पाइल के व्यास से 20-40 सेमी अधिक होता है, और इसके ऊपरी भाग में दो ओवरफ्लो छिद्र होते हैं। स्थापना के समय, आवरण का ऊपरी भाग ज़मीन से 0.5 मीटर ऊपर होना चाहिए। नरम मिट्टी, गाद या रेतीली परतों वाले गहरे नदी तल में, आवरण का ऊपरी भाग जल सतह से कम से कम 3 मीटर ऊपर होना चाहिए। जहाँ नरम मिट्टी या गाद की परत अपेक्षाकृत मोटी हो, वहाँ आवरण को नीचे की अभेद्य चिकनी मिट्टी की परत में कम से कम 1.5 मीटर तक धंसाया जाना चाहिए।
बोरहोल के निर्माण के दौरान बोरहोल की दीवार को सहारा देने के लिए मिट्टी के घोल का उपयोग किया जाता है। घोल के गुणों को निम्नलिखित सीमाओं के भीतर सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए: सापेक्ष घनत्व 1.2–1.6; रेत की मात्रा ≤ 4%; श्यानता 16–28 s; कोलाइडल दर ≥ 95%; द्रव हानि ≤ 20 मिली/30 मिनट; फिल्टर केक की मोटाई ≤ 3 मिमी/30 मिनट; pH मान 8 और 11 के बीच। निर्माण के दौरान, घोल का स्तर हमेशा केसिंग के शीर्ष से 0.5 मीटर से नीचे नहीं रखा जाना चाहिए। खराब भू-स्थिति वाले क्षेत्रों में, बोरहोल के आंतरिक दबाव को घोल के घनत्व को बढ़ाकर और ड्रिलिंग की गति को उचित रूप से कम करके संतुलित किया जाता है, ताकि ढहने से प्रभावी ढंग से बचा जा सके।
बोरहोल विचलन की रोकथाम
चट्टान की ड्रिलिंग शुरू करने से पहले, ड्रिलिंग रिग के आधार के नीचे की ज़मीन को समतल और अच्छी तरह से दबाना आवश्यक है, और असमान धंसाव के कारण रिग के विस्थापन को रोकने के लिए रिग के नीचे स्लीपर बिछाना चाहिए। रिग की स्थिति सटीक होनी चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि ड्रिल बिट का केंद्रण त्रुटि 2 सेंटीमीटर से कम हो, और रोटरी टेबल, क्राउन ब्लॉक और केसिंग के केंद्र एक ही ऊर्ध्वाधर रेखा पर स्थित हों, ताकि आधार की गति और परिणामस्वरूप विचलन से बचा जा सके।
निर्माण के दौरान, रिग के क्षैतिज स्तर की समय-समय पर जाँच करना आवश्यक है। बोरहोल की ऊर्ध्वाधरता को तब मापना चाहिए जब गहराई डिज़ाइन की गई गहराई के आधे तक पहुँच जाए और ड्रिलिंग पूरी होने के बाद फिर से मापना चाहिए, ताकि बोरहोल में विचलन को रोका जा सके।
आवरण के आसपास ढहने, विचलन और घोल के रिसाव के लिए उपचार उपाय
यदि चट्टान की ड्रिलिंग के दौरान बोरहोल में झुकाव पाया जाता है, तो सबसे पहले ड्रिल बिट को झुके हुए भाग तक उठाना चाहिए और कम गति पर बोरहोल को बार-बार साफ करके झुकाव को ठीक करना चाहिए। यदि झुकाव गंभीर है और उसे ठीक नहीं किया जा सकता है, तो बोरहोल को झुके हुए भाग से लगभग 0.5 मीटर ऊपर तक मिट्टी से भरना होगा। मिट्टी के जमने और सघन होने के बाद ड्रिलिंग फिर से शुरू की जा सकती है।
ड्रिलिंग के दौरान यदि आवरण के अंदर स्लरी का स्तर अचानक गिर जाए और बुलबुले उठने लगें, तो बोरहोल के ढहने की संभावना रहती है। मामूली ढहने की स्थिति में, ड्रिलिंग की गति कम करके और स्लरी का घनत्व बढ़ाकर प्रभावित क्षेत्र में निर्माण कार्य जारी रखा जा सकता है। गंभीर ढहने की स्थिति में, ड्रिलिंग तुरंत रोक देनी चाहिए और बोरहोल को मिट्टी से भर देना चाहिए। बोरहोल की दीवार स्थिर होने के बाद ही ड्रिलिंग दोबारा शुरू की जा सकती है।
बोरहोल निर्माण में "एक बोरहोल बनने पर एक पाइल पर कंक्रीट डाला जाता है" के सिद्धांत का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए, ताकि बोरहोल बनने और कंक्रीट डालने के बीच अत्यधिक अंतराल न हो, जिससे पाइल ढह सकती है। निर्माण को निर्माण तकनीकी विवरण में परिभाषित क्रम के अनुसार व्यवस्थित किया जाना चाहिए। दो आसन्न पाइलों के निर्माण के बीच न्यूनतम समय अंतराल 24 घंटे से कम नहीं होना चाहिए, ताकि बोरहोल के बीच जुड़ाव (पाइल संचार) से बचा जा सके।
कंक्रीट डालने का काम पूरा होने के बाद, खंभे के शीर्ष पर और बोरहोल के आसपास के खुले क्षेत्र को सरिया की जाली या तख्तों का उपयोग करके ढककर सुरक्षित किया जाना चाहिए, ताकि कर्मचारी गलती से छेद में न गिर जाएं और सुरक्षा संबंधी दुर्घटनाएं न हों।
