परकशन टूल्स बनाम रोटरी ड्रिलिंग टूल्स: दोनों से छेद बनते हैं, लेकिन समानता यहीं खत्म हो जाती है।
खनन और सिविल इंजीनियरिंग में, कई कार्यस्थलों पर "पर्क्यूशन टूलिंग" और "रोटरी ड्रिलिंग टूलिंग" शब्दों का प्रयोग एक दूसरे के स्थान पर किया जाता है। दोनों ही चट्टानों में छेद करते हैं। लेकिन वे कैसे काम करते हैं, वे किस सामग्री से बने होते हैं, और प्रत्येक का उपयोग किस क्षेत्र में किया जाता है, ये दोनों बातें मौलिक रूप से भिन्न हैं। अपने कार्य के लिए गलत श्रेणी का उपयोग करना न केवल अक्षम है, बल्कि महंगा भी है।
यहां इसका विस्तृत विवरण दिया गया है।
परकशन टूलिंग: प्रभाव ही व्यवसाय है
परकशन टूल्स — जिन्हें चीनी उद्योग "कियानजू" कहता है — चट्टान और कंक्रीट जैसी कठोर, भंगुर सामग्रियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये हथौड़े की तरह काम करते हैं। रॉक ड्रिल या डीटीएच हैमर में लगा पिस्टन ड्रिल स्ट्रिंग के ऊपरी सिरे पर प्रहार करता है, जिससे शैंक एडेप्टर के माध्यम से एक तनाव तरंग उत्पन्न होती है, जो रॉक ड्रिल रॉड से होते हुए बटन बिट तक पहुँचती है। बिट केंद्रित प्रभाव ऊर्जा के माध्यम से चट्टान को तोड़ता है, और घूर्णन बिट को अगले प्रहार के लिए एक नए स्थान पर ले जाता है।
रोटरी सिस्टम की तुलना में टूलिंग अपेक्षाकृत सरल है। एक सामान्य परकशन स्ट्रिंग में तीन या चार घटक होते हैं: पिस्टन के प्रभाव को सहन करने वाला शैंक एडेप्टर, ऊर्जा और फ्लशिंग मीडिया को संचारित करने वाली ड्रिल रॉड, रॉड के हिस्सों को जोड़ने वाली कपलिंग स्लीव और सिरे पर लगा बटन बिट। बस इतना ही। कोई स्टेबलाइज़र नहीं, कोई ड्रिल कॉलर नहीं, कोई जटिल बॉटम-होल असेंबली नहीं।
खनन, सुरंग निर्माण, भूमिगत निर्माण और चट्टान में एंकरिंग जैसे क्षेत्रों में परकशन टूलिंग का ही बोलबाला है—जहां भी आप मजबूत चट्टान में ब्लास्ट होल, बोल्ट होल या ग्राउट होल ड्रिल कर रहे हों। ये होल आमतौर पर छोटे होते हैं (कुछ मीटर से लेकर कुछ दसियों मीटर तक) और इनका मुख्य उद्देश्य गति है: होल ड्रिल करें, चार्ज या बोल्ट लोड करें और अगले होल पर चले जाएं।
रोटरी ड्रिलिंग उपकरण: वजन, घूर्णन और परिसंचरण
रोटरी ड्रिलिंग उपकरण — जिन्हें "ज़ुआनजू" कहा जाता है — एक अलग सिद्धांत पर काम करते हैं। हथौड़े से ठोकने के बजाय, ये बिट पर वजन और निरंतर घूर्णन का उपयोग करके चट्टान को काटते, खुरचते या कुचलते हैं। ड्रिल स्ट्रिंग अधिक भारी और जटिल होती है। ड्रिल पाइप के नीचे, आमतौर पर वजन प्रदान करने के लिए ड्रिल कॉलर, असेंबली को केंद्र में रखने के लिए स्टेबलाइज़र और एक बिट — अक्सर ट्राइकोन, पीडीसी या ड्रैग बिट — होता है जो घूर्णन और नीचे की ओर दबाव के माध्यम से काटता है।
फ्लशिंग के दोहरे उद्देश्य हैं: बिट को ठंडा करना और धातु के टुकड़ों को एनुलस से ऊपर ले जाना। गहरे छेदों में, फ्लशिंग सर्किट का हाइड्रोलिक डिज़ाइन बिट के मैकेनिकल डिज़ाइन जितना ही महत्वपूर्ण हो जाता है।
रोटरी सिस्टम तेल और गैस, गहरे पानी के कुओं की ड्रिलिंग, भूतापीय और भू-तकनीकी जांच में मानक हैं - ऐसे अनुप्रयोग जहां छेद सैकड़ों या हजारों मीटर लंबे होते हैं, जहां कोर सैंपल महत्वपूर्ण होते हैं, और जहां लंबी दूरी पर दिशात्मक नियंत्रण महत्वपूर्ण होता है। छेद खोदने में अधिक समय लगता है, उपकरण अधिक महंगे होते हैं, और स्ट्रिंग में प्रत्येक घटक के पीछे की इंजीनियरिंग भी उतनी ही जटिल होती है।
जहां सीमाएं धुंधली हो जाती हैं
एक अस्पष्ट क्षेत्र है जिसे समझना आवश्यक है। छेद में हथौड़ा ड्रिलिंग इन दोनों श्रेणियों के बीच आती है: इसमें बिट पर आघात का उपयोग होता है (जैसे आघात उपकरण में) लेकिन यह उच्च दबाव वाली हवा को प्रवाह माध्यम के रूप में उपयोग करते हुए घूर्णनशील ड्रिल स्ट्रिंग पर चलती है। ट्राइकोन बिट्स दूसरी तरफ से इस अंतर को पाटते हैं - वे वजन और घूर्णन के संयोजन से चट्टान को तोड़ते हैं, लेकिन शुद्ध ड्रैग बिट्स की तुलना में अधिक कठोर संरचनाओं को संभाल सकते हैं।
गाएआ चट्टान जैसी कंपनी के लिए, मुख्य उत्पाद — शैंक एडेप्टर, रॉक ड्रिल रॉड, बटन बिट्स, डीटीएच हैमर — पूरी तरह से परकशन उपकरणों के क्षेत्र में आते हैं। लेकिन कैटलॉग में मौजूद ट्राइकॉन ड्रिल बिट्स रोटरी उपकरणों के क्षेत्र में भी उपलब्ध हैं, और यह समझना कि प्रत्येक उपकरण किस श्रेणी में आता है, खरीदारों को पहली बार में ही सही उत्पाद को सही उपयोग के लिए चुनने में मदद करता है।
