नया शैंक अडैप्टर चार-पाँच दिन में ही घिसकर सपाट हो जाता है? मूल कारण और पूर्ण समाधान
रॉक ड्रिलिंग में काम करने वाले किसी भी व्यक्ति ने शायद इस गंभीर समस्या को देखा होगा: एक बिल्कुल नया शैंक अडैप्टर केवल चार या पाँच दिनों में ही घिसकर चिकना हो जाता है। एक बार धागा क्षतिग्रस्त हो जाने पर रिग को रोकना पड़ता है, काम ठप हो जाता है, शेड्यूल में देरी होती है, और बार-बार शैंक बदलने और मरम्मत करने से रखरखाव की लागत बढ़ जाती है। यहाँ एक स्पष्ट, व्यावहारिक व्याख्या दी गई है कि धागे इतनी जल्दी क्यों घिस जाते हैं और इसके बारे में क्या करना चाहिए।
I. असली दोषियों का पता लगाएँ: दो मुख्य समस्याएँ जो शैंक थ्रेड्स को नष्ट करती हैं। थ्रेड्स के तेज़ी से घिसने का शायद ही कोई एक कारण होता है। व्यवहार में, यह लगभग हमेशा दो समस्याओं का एक साथ होने का परिणाम होता है: गलत मशीन सेटिंग्स और अनुचित संचालन।
मशीन के गलत पैरामीटर — "ड्राई हिटिंग" से धागे घिस जाते हैं। ड्रिल रिग पर इम्पैक्ट प्रेशर और फीड (थ्रस्ट) प्रेशर का मिलान होना ज़रूरी है। अगर ये दोनों पैरामीटर मेल नहीं खाते, तो बिट "ड्राई हिट" करेगा: बिट चट्टान के साथ पूरी तरह से जुड़ा नहीं रहता, इसलिए इम्पैक्ट ऊर्जा कहीं और नहीं जा पाती और थ्रेडेड कनेक्शन पर केंद्रित हो जाती है, जिससे थ्रेड पर बार-बार उच्च-आवृत्ति वाले इम्पैक्ट पड़ते हैं। यह ज़ोरदार प्रहार थ्रेड प्रोफ़ाइल को जल्दी घिस देता है, कनेक्शन को ढीला कर देता है, ऊर्जा हस्तांतरण को कम कर देता है, और फिर उपकरण आसानी से फिसल जाता है — जिससे ज़्यादा ड्राई हिट और तेज़ी से घिसाव का एक दुष्चक्र बन जाता है।
अनुचित संचालन - दुरुपयोग और नियम-भंग विफलता को तेज़ करते हैं। खराब संचालन आदतें और भी बड़ी समस्या हैं। कई जगहों पर, कर्मचारी ड्रिल रिग का इस्तेमाल एक प्राइ बार की तरह करते हैं, और ढीले पत्थरों को उठाने या खोलने के लिए शैंक अडैप्टर का इस्तेमाल करते हैं - एक ऐसा काम जिसके लिए यह उपकरण डिज़ाइन नहीं किया गया है। कुछ लोग बस अधिकतम प्रभाव ("उच्च-प्रभाव प्रारंभ") पर छेद शुरू करते हैं, जिससे धागों पर डिज़ाइन सीमा से परे बल पड़ता है। दोनों ही तरीके थ्रेडेड कनेक्शन पर अव्यवस्थित भार डालते हैं, जिससे घिसाव बढ़ता है और कुछ मामलों में थ्रेड फेल हो जाता है, उपकरण अटक जाते हैं और पुर्जे टूट जाते हैं।
द्वितीय. इसे हमेशा के लिए कैसे रोकें: मशीन को ठीक करें और सही संचालन सुनिश्चित करें। सिर्फ़ पुर्जे बदलने से मूल समस्या का समाधान नहीं होगा। इसका उपाय सीधा है: मशीन के मापदंडों को ठीक से ट्यून करें और अनुशासित संचालन प्रक्रिया लागू करें। दोनों काम करें और आप पुर्जे, समय और पैसा बचाएँगे।
ड्राई हिटिंग से बचने के लिए इम्पैक्ट और फीड का मिलान करें। ड्रिलिंग कैरिज पर इम्पैक्ट और फीड का दबाव संतुलित होना चाहिए ताकि बिट लगा रहे और ऊर्जा थ्रेड्स की बजाय फॉर्मेशन में स्थानांतरित हो। अगर इसे गलत तरीके से सेट किया गया है, तो बिट बार-बार ऊपर उठेगा और इम्पैक्ट एनर्जी पल्स थ्रेड कनेक्शन पर फैल जाएगा।
व्यावहारिक, तीन-चरणीय पैरामीटर ट्यूनिंग (चट्टान से मिलान)
परिस्थितियों का आकलन करने के लिए परीक्षण ड्रिलिंग: पूर्ण कार्य शुरू होने से पहले, चट्टान की कठोरता और फ्रैक्चरिंग का आकलन करने के लिए कुछ परीक्षण छेद ड्रिल करें।
चट्टान के प्रकार के अनुसार समायोजित करें: कठोर चट्टान के लिए, प्रभाव ऊर्जा बढ़ाएँ और फ़ीड की गति धीमी करें; नरम चट्टान के लिए, प्रभाव कम करें और फ़ीड की गति बढ़ाएँ ताकि ऊर्जा उछलने के बजाय काटने में खर्च हो। इससे बिट को चेहरे के संपर्क में रहने में मदद मिलती है।
ड्रिलिंग के दौरान निगरानी और बारीकियाँ बनाए रखें: किसी अनुभवी ऑपरेटर या फोरमैन से कटिंग निष्कासन, कंपन और मशीन के व्यवहार का निरीक्षण करवाएँ। अगर आपको खराब जुड़ाव या अस्थिर संचालन के संकेत दिखाई दें, तो तुरंत छोटे-मोटे बदलाव करें।
उचित संचालन नियम लागू करें - कर्मचारियों को रिग का दुरुपयोग न करने दें। स्पष्ट नियम और लगातार लागू करने से रिग के खराब होने में नाटकीय रूप से कमी आती है। इन तीन उपायों को लागू करें:
कठोर लाल रेखा खींचें: ड्रिलिंग कैरिज का उपयोग जांच के लिए करने, उच्च प्रभाव वाली शुरुआत करने तथा अन्य असुरक्षित शॉर्टकट्स पर स्पष्ट रूप से प्रतिबंध लगाएं।
दैनिक निरीक्षण: हर दिन काम शुरू करने से पहले किसी सुरक्षा अधिकारी या वरिष्ठ तकनीशियन से गेज या रूलर से शैंक थ्रेड्स की जाँच करवाएँ। ऐसे एडाप्टर बदलें जिनमें प्रोफ़ाइल में काफ़ी घिसाव दिखाई दे रहा हो - खराब हो चुके पुर्जों का इस्तेमाल जारी न रखें।
निरंतर चालक दल प्रशिक्षण: समय-समय पर ब्रीफिंग आयोजित करें जिसमें बुरी आदतों से होने वाले नुकसान के वास्तविक उदाहरण दिखाए जाएँ, उपकरण के जीवनकाल को अधिकतम करने के लिए मापदंडों को समायोजित करना सिखाएँ, और सुनिश्चित करें कि चालक दल लागत और डाउनटाइम के प्रभावों को समझें। एक बार जब तकनीशियनों को पता चल जाता है कि क्या करना है और क्यों, तो अनुपालन में सुधार होता है।
निष्कर्ष: शैंक-थ्रेड का तेज़ी से घिसना कोई अनसुलझी समस्या नहीं है। इसका मूल समाधान सरल है: मशीन को चट्टान से "मिलान" करवाएँ, और सुनिश्चित करें कि ऑपरेटर उचित प्रक्रियाओं का पालन करें। ये दो चीज़ें करने से शैंक एडाप्टर ज़्यादा समय तक चलेंगे, रिग कम टूटेंगे, शेड्यूल ज़्यादा विश्वसनीय होंगे, और कुल मिलाकर परिचालन लागत कम होगी — जो कि सबसे किफ़ायती परिणाम है।
