मानकीकृत निर्माण पद्धतियों के माध्यम से चट्टान ड्रिलिंग रॉड के सेवा जीवन को बढ़ाने के तरीके
ड्रिलिंग कार्यों में एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, रॉक ड्रिलिंग रॉड का सेवा जीवन निर्माण दक्षता और लागत नियंत्रण दोनों को सीधे प्रभावित करता है। संचालन प्रक्रियाओं को मानकीकृत करके और विवरण प्रबंधन को मजबूत करके, रॉड के असामान्य घिसाव को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है और समग्र सेवा जीवन को काफी हद तक बढ़ाया जा सकता है। प्रमुख उपाय निम्नलिखित हैं:
संचालन प्रक्रियाओं को सख्ती से मानकीकृत करें
निर्माण के दौरान, ड्रिलिंग रॉड के प्रत्येक प्रकार के लिए निर्धारित तन्यता भार, टॉर्क और बेंडिंग त्रिज्या की आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन करना आवश्यक है। ठेकेदारों के लिए, रॉड का उचित और मानकीकृत उपयोग असामान्य विफलता को रोकने की मूलभूत शर्त है। इससे टूटने, अत्यधिक घिसाव और संबंधित दोषों का जोखिम कम हो जाता है, जिससे निरंतर संचालन सुनिश्चित होता है।संक्रमण छड़ की सुरक्षात्मक भूमिका पर जोर दें।
रीमिंग और पुलबैक के दौरान, रीमर से सीधे जुड़ी रॉड अक्सर डिज़ाइन किए गए बोर वक्रता की तुलना में काफी छोटे वास्तविक बेंडिंग त्रिज्या पर काम करती है। संयुक्त घूर्णन और तन्यता भार के तहत, इस रॉड पर उच्च चक्रीय तनाव पड़ता है, जिससे थकान क्षति, दरारें और अंततः फ्रैक्चर हो सकता है। ऐसे फ्रैक्चर आमतौर पर मेल टूल जॉइंट से लगभग 0.3-0.8 मीटर की दूरी पर पाए जाते हैं। मानक रॉड और रीमर के बीच एक ट्रांज़िशन रॉड लगाने से ट्रांज़िशन रॉड छोटे त्रिज्या वाले ट्रांज़िशन भार को अवशोषित कर लेती है, जिससे मानक रॉड सुरक्षित रहती है। इस सुरक्षात्मक कार्य को अक्सर नज़रअंदाज़ कर दिया जाता है, और कई रॉड फ्रैक्चर जिनका कोई स्पष्ट कारण नहीं दिखता, इस समस्या से जुड़े हो सकते हैं।छड़ के मुड़ने और अस्थिरता को रोकें
यांत्रिक दृष्टि से, ड्रिलिंग रॉड एक पतले भाग की तरह व्यवहार करती है और इसलिए संपीडन भार के कारण झुकने की आशंका रहती है। पायलट-होल ड्रिलिंग के दौरान, दिशात्मक प्रगति के दौरान अस्थिरता से उत्पन्न होने वाली झुकाव विफलता को रोकने के लिए रॉड के मुक्त भागों को उचित रूप से स्थिर किया जाना चाहिए। झुकना अक्सर रिग क्लैंप और जमीन में प्रवेश बिंदु के बीच स्थित रॉड के भाग में होता है। व्यवहार में, इस भाग को यथासंभव छोटा किया जाना चाहिए या लक्षित अवरोधों द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए। सामान्य नियम के अनुसार, रॉड की मुक्त लंबाई रॉड के व्यास के 20 गुना से अधिक नहीं होनी चाहिए।थ्रेड कंपाउंड का सही और नियमित तरीके से उपयोग करें।
उच्च गुणवत्ता वाले थ्रेड कंपाउंड का उपयोग करने से थ्रेड गैलिंग को रोकने में मदद मिलती है, ब्रेकआउट टॉर्क कम होता है, थ्रेड सतह का घिसाव न्यूनतम होता है और थ्रेड सीलिंग प्रदर्शन में सुधार होता है। इससे थ्रेड क्षति के कारण होने वाली रॉड विफलताओं से बचा जा सकता है और थ्रेडेड कनेक्शन और पूरी रॉड दोनों का जीवनकाल बढ़ जाता है।फ्लशिंग द्रव का सही ढंग से चयन करें और उसका उपयोग करें
रेत की परतों और बजरी/पत्थर की परतों जैसी जटिल संरचनाओं में, उच्च गुणवत्ता वाले ड्रिलिंग मड का उपयोग फ्लशिंग द्रव के रूप में किया जाना चाहिए। मड रॉड की सतह पर एक घना फिल्टर केक बनाता है, जो प्रभावी स्नेहन प्रदान करता है। इससे ड्रिलिंग टॉर्क और रॉड का घिसाव कम होता है, साथ ही बोरहोल की दीवार की स्थिरता और कटिंग के परिवहन में भी सहायता मिलती है—ये सभी कार्य रॉड की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं।छड़ों का नियमित निरीक्षण करें और समय पर उन्हें सेवामुक्त करें।
कुछ समय तक उपयोग करने के बाद, छड़ों की नियमित रूप से घिसावट, झुकाव विकृति और खरोंच की गहराई की जाँच की जानी चाहिए। अत्यधिक घिसावट, स्पष्ट झुकाव या गहरी सतह की खरोंचों वाली छड़ों को निरंतर संचालन के दौरान सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए समय रहते हटा देना चाहिए। फोर्ज्ड-रोल्ड ट्रांज़िशन सेक्शन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जहाँ तनाव का संकेंद्रण अधिक होता है और घिसावट/विकृति की संभावना अधिक होती है; इस क्षेत्र में निरीक्षण विशेष रूप से कठोर होना चाहिए।
