डाउन-द-होल ड्रिल के लिए रखरखाव गाइड। ड्रिल की सेवा अवधि बढ़ाने के लिए ये पाँच काम करें।
1. हाइड्रोलिक तेल की नियमित जांच करें। डाउन-द-होल ड्रिल एक अर्ध-हाइड्रोलिक वाहन है। संपीड़ित हवा का उपयोग करके प्रभाव को छोड़कर, बाकी कार्य हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा महसूस किए जाते हैं। इसलिए, हाइड्रोलिक तेल की गुणवत्ता इस बात में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है कि हाइड्रोलिक सिस्टम ठीक से काम कर सकता है या नहीं।
1. हाइड्रोलिक तेल टैंक खोलें और जांचें कि क्या हाइड्रोलिक तेल का रंग स्पष्ट और पारदर्शी है। यदि यह पायसीकृत या खराब हो गया है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। यदि ड्रिलिंग रिग का अक्सर उपयोग किया जाता है, तो हाइड्रोलिक तेल को आम तौर पर हर छह महीने में एक बार बदला जाता है।
मार्क: दो प्रकार के हाइड्रोलिक तेल को मिलाना मना है!
②. ड्रिलिंग रिग में इस्तेमाल किया जाने वाला हाइड्रोलिक तेल एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल है, जिसमें एंटीऑक्सीडेंट, जंग अवरोधक और एंटी-फोमिंग एजेंट आदि होते हैं, जो तेल पंप और हाइड्रोलिक मोटर जैसे हाइड्रोलिक घटकों के शुरुआती पहनने को प्रभावी ढंग से रोक सकते हैं। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल हैं: वाई बी-N32, वाई बी-N46, वाई बी-N68, आदि। प्रत्यय संख्या जितनी बड़ी होगी, हाइड्रोलिक तेल की गतिज चिपचिपाहट उतनी ही अधिक होगी। परिवेश के तापमान के अनुसार विभिन्न हाइड्रोलिक तेलों का चयन किया जा सकता है। गर्मियों में, उच्च चिपचिपाहट वाले वाई बी-N46 और वाई बी-N68 हाइड्रोलिक तेलों का आमतौर पर उपयोग किया जाता है, और सर्दियों में, कम चिपचिपाहट वाले वाई बी-N32 और वाई बी-N46 हाइड्रोलिक तेलों का उपयोग किया जाता है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि कुछ एंटी-वेयर हाइड्रोलिक तेल अभी भी पुराने ब्रांडों के साथ चिह्नित हैं, जैसे कि वाई बी-N68 को 40# गाढ़ा हाइड्रोलिक तेल के रूप में चिह्नित किया गया है, वाई बी-N46 और वाई बी-N32 को क्रमशः 30# और 20# के रूप में चिह्नित किया गया है, उपयोगकर्ताओं को खरीदते समय मॉडल पर ध्यान देना चाहिए।
2. तेल फिल्टर और तेल टैंक को नियमित रूप से साफ करें। हाइड्रोलिक तेल में अशुद्धियाँ न केवल हाइड्रोलिक वाल्व को विफल कर देंगी, बल्कि तेल पंप और हाइड्रोलिक मोटर जैसे हाइड्रोलिक घटकों के पहनने को भी बढ़ा देंगी। इसलिए, संरचना को तेल सक्शन फ़िल्टर और तेल वापसी फ़िल्टर से सुसज्जित किया जाता है ताकि सिस्टम में परिसंचारी तेल की यथासंभव सफाई सुनिश्चित की जा सके। हालाँकि, चूँकि हाइड्रोलिक घटक काम के दौरान खराब हो जाएँगे, इसलिए हाइड्रोलिक तेल डालते समय कभी-कभी अशुद्धियाँ आ जाती हैं। इसलिए, तेल टैंक और तेल फ़िल्टर की नियमित सफाई तेल की सफाई सुनिश्चित करने, हाइड्रोलिक सिस्टम की विफलता को रोकने और हाइड्रोलिक घटकों के जीवन को बढ़ाने की कुंजी है।
1. तेल चूषण फिल्टर को महीने में एक बार साफ किया जाना चाहिए। यदि फिल्टर तत्व क्षतिग्रस्त पाया जाता है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए!
2. रिटर्न ऑयल फ़िल्टर को ऑयल टैंक के ऊपर स्थापित किया जाता है और रिटर्न ऑयल पाइप से जोड़ा जाता है। सफाई करते समय, बस फ़िल्टर तत्व को घुमाएँ और उसे साफ़ करें। रिटर्न ऑयल फ़िल्टर को महीने में एक बार साफ़ किया जाना चाहिए। यदि फ़िल्टर तत्व क्षतिग्रस्त है, तो इसे तुरंत बदलना होगा!
3. तेल टैंक तेल चूषण और वापसी तेल का चौराहा है, और यह वह स्थान भी है जहाँ अशुद्धियाँ सबसे अधिक जमा और केंद्रित होती हैं, इसलिए इसे अक्सर साफ किया जाना चाहिए। तेल नाली प्लग को हर महीने खोला जाना चाहिए ताकि नीचे की अशुद्धियों को बाहर निकालने के लिए कुछ तेल निकल जाए। इसे हर छह महीने में अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए और सारा तेल निकाल दिया जाना चाहिए (इसे दो बार इस्तेमाल न करना सबसे अच्छा है)। तेल टैंक साफ होने के बाद, नया हाइड्रोलिक तेल डालें।
3. तेल धुंध डिवाइस को साफ करें और समय पर चिकनाई तेल डालें। सबमर्सिबल ड्रिलिंग रिग रॉक ड्रिलिंग को प्राप्त करने के लिए एक प्रभावक का उपयोग करता है। प्रभावक के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए अच्छा स्नेहन एक आवश्यक शर्त है। चूंकि संपीड़ित हवा में अक्सर नमी होती है और पाइपलाइन को ठीक से साफ नहीं किया जाता है, इसलिए उपयोग की अवधि के बाद तेल धुंध इकाई के तल पर अक्सर कुछ नमी और अशुद्धियाँ होती हैं। ये सभी प्रभावक के स्नेहन और जीवन को प्रभावित करेंगे। इसलिए, यदि तेल धुंध इकाई तेल का उत्पादन नहीं करती है या तेल धुंध इकाई में नमी और अशुद्धियाँ हैं, तो इसे समय पर हटा दिया जाना चाहिए।
मार्क: चिकनाई तेल डालते समय, आपको सबसे पहले मुख्य वायु इनलेट वाल्व को बंद करना चाहिए, और फिर क्षति से बचने के लिए पाइप में शेष हवा को निकालने के लिए प्रभाव वायु वाल्व को खोलना चाहिए। चिकनाई तेल के बिना काम करना सख्त वर्जित है!
