ड्रिल को अटकने से कैसे रोकें

04-07-2022

सबसे पहले, ड्रिलिंग करते समय, डाउनहोल ड्रिल बिट 50KN से अधिक नहीं होना चाहिए, दिशात्मक कुआँ 100KN से अधिक नहीं होना चाहिए, और ऊर्ध्वाधर कुआँ और दिशात्मक कुआँ 50KN से अधिक नहीं होना चाहिए। (एक विशिष्ट वेलबोर अनुक्रम एक विशिष्ट विश्लेषण डेटा हो सकता है)

दूसरा, सतह ड्रिलिंग को चिप्स को पूरी तरह से परिवहन और हटाने के लिए पर्याप्त चक्रीय विस्थापन सुनिश्चित करना चाहिए। सामग्री की ड्रिलिंग के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वेलबोर अबाधित है, एक छोटा टेक-ऑफ और लैंडिंग ऑपरेशन करें; ड्रिलिंग की आधिकारिक शुरुआत से पहले, 50-60s की चिपचिपाहट के साथ पूर्व-हाइड्रेटेड और गाढ़ी मिट्टी को इंजेक्ट करें (विशिष्ट राशि छेद के आकार और गहराई पर निर्भर करती है), कुएं में शेष कटिंग को निलंबित करने और बिट प्रतिरोध और चिपके रहने से रोकने के लिए।

तीसरा, एकल ड्रिल को जोड़ने से पहले, ड्रिल के अतिरिक्त खींचने वाले बल पर ध्यान दें। रुकावट की स्थिति में, अलग-अलग बिट्स को आँख बंद करके न जोड़ें, बल्कि कीचड़ को पूरी तरह से प्रसारित और समायोजित करें।

अनुच्छेद 4: मिट्टी शुद्धिकरण आवश्यकताएं: ठोस नियंत्रण प्रणाली के संचालन और प्रभावशीलता को सुनिश्चित करें। ड्रिल बिट में अवांछित ठोस को हटाने के लिए एक उच्च जाल शेकर और एक अच्छा अपकेंद्रित्र का उपयोग करके रेत सामग्री को 0.5% से नीचे नियंत्रित किया जाना चाहिए।

पांचवां, ड्रिल बिट के पर्याप्त पंप विस्थापन को बनाए रखने के लिए, प्रवाहकीय 444.5 मिमी छेद के लिए, पंप विस्थापन 60l / s से अधिक होना चाहिए, प्रवाहकीय 311.1 मिमी छेद के लिए, पंप विस्थापन 55-60l / s से अधिक होना चाहिए, प्रवाहकीय 241.3 मिमी छेद के लिए, 215.9 मिमी प्रवाहकीय छेद के लिए पंप विस्थापन 35-40 l/s, 28-32l/s से अधिक होना चाहिए।

छठा, तेल के कुओं में जहां तेल मिश्रण की अनुमति है, स्नेहन और एंटी-क्लॉगिंग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ड्रिल बिट वेल द्रव में तेल की मात्रा 5-8% पर रखी जानी चाहिए।

सातवें, एक ड्रिल बिट को ड्रिल करने के बाद, एक या दो बार छेद को ड्रिल करें, और इसे ठीक से प्रसारित करें, ताकि छेद के नीचे की ड्रिल कटिंग उच्च स्तर पर वापस आ जाए, ताकि कीचड़ और ड्रिल बिट में डूबने से बचा जा सके और केंद्रीकरण की स्थिति के कारण।

अनुच्छेद 8, बहु-बिंदु परीक्षण के लिए आवश्यकताएँ: परीक्षण केवल ड्रिल बिट की सामान्य डाउनहोल स्थितियों (जैसे निलंबन भार और परिसंचारी पंप दबाव) की पुष्टि करने के बाद ही किया जा सकता है।

नौवां, जब ड्रिलिंग, एक बड़ा टोक़ होता है, तो ऊपर और नीचे ड्रिलिंग की प्रक्रिया के दौरान ड्रैग फोर्स और ड्रैग फोर्स बड़ा होगा, या एक रूट को जोड़ने पर आसंजन घटना होती है, प्लास्टिक के मोती, अत्यधिक दबाव स्नेहक इत्यादि जोड़ें। ।, प्राप्त करने के लिए ड्रिल बिट का उद्देश्य एंटी-स्टिकिंग है।

अनुच्छेद 10: अभिविन्यास प्रक्रिया के दौरान, यदि लेंस अपेक्षाकृत धीमा है, तो आपको ड्रिल बिट को बार-बार हिलाने पर ध्यान देना चाहिए ताकि यदि वह लंबे समय तक नहीं चलती है तो ड्रिल को अटकने से रोका जा सके। ड्रिल बिट दबाव का समर्थन करने के मामले में, स्नेहक को समय पर जोड़ा जाना चाहिए, और छेद को साफ करने और दीवार की चिकनाई बढ़ाने के लिए इसे एक छोटा स्ट्रोक बनाना चाहिए।

ग्यारहवें, ओपन-होल सेक्शन में ड्रिलिंग से पहले, ड्रिल बिट को पूरी तरह से परिचालित किया जाना चाहिए और एक गियर के भीतर शुरू किया जाना चाहिए। सक्शन या रुकावट की स्थिति में, ड्रिल को ग्राउट या बैकस्ट्रोक के लिए केली (टॉप ड्राइव) से जोड़ा जाना चाहिए और इसे कभी भी मजबूर नहीं करना चाहिए।

अनुच्छेद 12, ड्रिल बिट या टोरसन असर छेद के झुकाव वाले खंड में, इस स्थिति में बढ़ने के लिए कम गति का उपयोग करके, अक्सर वाल्व उठाएं, ध्यान दें, और पाएं कि कार्ड सामान्य से 50 kn से अधिक नहीं है वजन, और अंत में इसे ड्रिलिंग बल के साथ ड्रिल करने का प्रयास करें, की-वे को नष्ट करने के लिए अंतराल पर पानी देने की विधि का उपयोग करें।

अनुच्छेद 13, नग्न आंखों में ड्रिल बिट का स्थिर समय 5 मिनट से अधिक नहीं होना चाहिए। ड्रिलिंग तरल पदार्थ, मशीन रखरखाव, या अन्य स्थितियों को परिचालित करते समय ड्रिलिंग उपकरण को गति में रखें, जिसमें ड्रिलिंग को रोकने की आवश्यकता होती है।

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