पारंपरिक रिग दिशात्मक रूपांतरण और क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग (एचडीडी) में प्रयुक्त सामान्य स्टीयरिंग उपकरण
1. स्पेड बिट
इसे डकबिल बिट, गाइड-प्लेट बिट या पैडल बिट के नाम से भी जाना जाता है।
निर्माण की स्थितियों के आधार पर, यह आमतौर पर निम्नलिखित रूपों में उपलब्ध होता है:
सिंगल-बेंड स्टैंडर्ड टाइप, और
डबल-बेंड एन्हांस्ड टाइप।
यह मुख्य रूप से नरम से मध्यम कठोर, अपेक्षाकृत एकसमान चिकनी मिट्टी के निर्माण के साथ-साथ ढीली से मध्यम रूप से घनी रेतीली मिट्टी के लिए उपयुक्त है।
संचालन विधि:
सीधी ड्रिलिंग के लिए: थ्रस्ट लगाते हुए ड्रिल स्ट्रिंग को घुमाएं।
स्टीयरिंग के लिए: रोटेशन रोकें, बिट के चेहरे को लक्ष्य दिशा की ओर उन्मुख करें, फिर बिना रोटेशन के धक्का दें।
अति-सुधार से बचने के लिए कोणीय परिवर्तन की वास्तविक समय में निगरानी करें।
2. रॉकिंग बिट
रॉकिंग बिट का उपयोग कठोर संरचनाओं और नरम चट्टानों में किया जाता है जहां केवल धक्का देना प्रवेश के लिए अपर्याप्त होता है।
संचालन विधि:
निर्माण/मोड़ने की प्रक्रियाओं के दौरान: बिट को बारी-बारी से दक्षिणावर्त और वामावर्त घुमाएँ।
सीधी ड्रिलिंग के लिए: स्पेड बिट के समान—घूर्णन और बल दोनों का उपयोग।
3. बेंट सब बॉटम-होल असेंबली (बेंट सब बीएचए)
इस बीएचए का उपयोग आमतौर पर नरम संरचनाओं में बड़े दिशात्मक क्रॉसिंग के लिए किया जाता है।
बेंट सब एंगल आमतौर पर 1.5°-2° होता है, जिसे अक्सर मिल्ड-टूथ ट्राइकोन बिट के साथ जोड़ा जाता है।
पर्याप्त बल वाली कठोर संरचनाओं में, विक्षेपण प्रदर्शन बेहतर होता है।
नरम संरचनाओं में, निर्माण की प्रवृत्ति अपेक्षाकृत कमजोर होती है।
स्टीयरिंग के सिद्धांत स्पेड बिट के समान ही हैं।
4. मड मोटर बॉटम-होल असेंबली (मड मोटर बीएचए)
मड मोटर विक्षेपण क्षमता और डाउनहोल ड्रिलिंग शक्ति दोनों प्रदान करती है। इसे आमतौर पर ट्राइकॉन बिट के साथ जोड़ा जाता है और यह कठोर संरचनाओं और चट्टानों की ड्रिलिंग के लिए एक प्राथमिक उपकरण है।
उथली, बहुत नरम जमीन में, मोटर अपने ही वजन के कारण झुक सकती है, जिससे छेद को ऊपर उठाना और प्रक्षेपवक्र को नियंत्रित करना अधिक कठिन हो जाता है।
बिट के लगभग 1.5 मीटर पीछे स्थित, आमतौर पर 3 डिग्री (सामान्यतः 1.75 डिग्री) से अधिक न होने वाले एक मुड़े हुए आवरण/कोहनी द्वारा दिशा नियंत्रण प्राप्त किया जाता है।
बिट से बेंड की दूरी जितनी कम होगी + बेंड एंगल जितना बड़ा होगा = स्टीयरिंग की संवेदनशीलता उतनी ही अधिक होगी।
स्टीयरिंग ऑपरेशन उसी तरह होता है जैसे स्पेड बिट के साथ होता है।
5. दोहरी दीवार वाली ड्रिल पाइप रॉक ड्रिलिंग मार्गदर्शन प्रणाली
यह सिस्टम विशेष रूप से दोहरी दीवार वाली ड्रिल पाइप के लिए डिज़ाइन किए गए दोहरे टॉप ड्राइव का उपयोग करता है।
इसका बॉटम-होल लेआउट मड मोटर सिस्टम के समान है, लेकिन इसमें डाउनहोल ड्राइव यूनिट नहीं होती; इसमें आमतौर पर ट्राइकोन बिट्स का उपयोग किया जाता है।
संचालन विधि:
भीतरी पाइप लगातार बिट को घुमाता रहता है।
बाहरी पाइप, मुड़े हुए आवरण की दिशा निर्धारित करके दिशा को नियंत्रित करता है।
जब भीतरी और बाहरी दोनों पाइप एक साथ घूमते हैं, तो उपकरण सीधी रेखा में छेद करता है।
मुड़ा हुआ आवरण बिट को सहारा देता है और प्रोब को भी समायोजित करता है। प्रोब बिट के पिछले हिस्से के करीब स्थित होने के कारण, स्टीयरिंग प्रतिक्रिया कई मड मोटर सिस्टम की तुलना में तेज़ होती है। हालांकि, ड्रिल पाइप की संरचनात्मक सीमाओं के कारण, वायर्ड गाइडेंस सिस्टम का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
इसके लिए सबसे उपयुक्त:
छोटी क्रॉसिंग,
नरम से मध्यम-कठोर रॉक,
सीमित स्थान जहां बड़े रिग और मड पंप तैनात नहीं किए जा सकते।
बड़े व्यास और लंबी दूरी तक कठोर चट्टानों को पार करने के लिए, यह आमतौर पर मड मोटर ड्रिलिंग की तुलना में कम कुशल होता है।
6. एचडीडी डाउन-द-होल हैमर बीएचए
संपीड़ित वायु से संचालित यह प्रणाली मध्यम से उच्च कठोरता वाली चट्टानों में छोटी दूरी तय करने वाले छोटे रिग्स के लिए उपयुक्त है, जिसमें अपेक्षाकृत उच्च प्रवेश दक्षता होती है।
कार्बाइड इंसर्ट से सुसज्जित एक विलक्षण फ्लैट-फेस बिट का उपयोग करके स्टीयरिंग की जाती है। हाई-साइड टूलफेस का उपयोग करके, बिना घुमाए धक्का देकर करेक्टिव स्टीयरिंग की जा सकती है। सीधी ड्रिलिंग के लिए, बिट पर मध्यम भार डालें और धीरे-धीरे घुमाएँ।
