रोटरी एक्सकेवेटर की ड्रिल बिट ड्रिलिंग के दौरान क्यों अटक जाती है?
रोटरी उत्खनन एक व्यापक ड्रिलिंग रिग है, जो विभिन्न प्रकार की निचली परतों का उपयोग कर सकता है, इसमें तेज छेद बनाने की गति, कम प्रदूषण और मजबूत गतिशीलता की विशेषताएं हैं। मल्टी-लेयर टेलीस्कोपिक ड्रिल पाइप के उपयोग में ड्रिलिंग के लिए कम सहायक समय, कम श्रम तीव्रता होती है, और स्लैग को डिस्चार्ज करने के लिए कीचड़ के संचलन की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे लागत बचती है। यह शहरी निर्माण के बुनियादी निर्माण के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।
1. ड्रिलिंग और उठाने की प्रक्रिया में, छेद की दीवार एक बड़े क्षेत्र में गिर जाती है, जिससे ड्रिल दब जाती है और ड्रिल बिट फंस जाता है;
2. बहुत गहरी ड्रिलिंग से छेद की दीवार सिकुड़ जाती है, जिससे ड्रिल बिट बैरल दीवार और छेद की दीवार के बीच की खाई गायब हो जाती है और चिपक जाती है;
3. ड्रिल के साइड दांत और साइड दांत गंभीर रूप से खराब हो गए हैं, और छेद व्यास आकार की आवश्यकताओं की गारंटी नहीं दे सकता है, ताकि ड्रिल बैरल की बाहरी दीवार और छेद की दीवार के बीच कोई अंतर न हो, और यह ड्रिलिंग के कारण होता है बहुत गहरा।
4. मशीन में ही कुछ अन्य विफलताएं हैं (जैसे इंजन काम नहीं कर सकता है, तार रस्सी चरखी नाली से बाहर कूद जाती है, आदि) जो अचानक काम बंद कर देती है, और प्रसंस्करण समय पर नहीं होता है। ड्रिल बहुत लंबे समय तक छेद के नीचे रहता है, जिसके परिणामस्वरूप ड्रिल बिट की दीवार के चारों ओर बहुत अधिक या बहुत अधिक स्लैग होता है। छेद की दीवार व्यास में कम हो जाती है।
