ड्रिल रॉड संचालन मैनुअल जो आपको दिया जाना चाहिए था: हर छेद करने से पहले, उसके दौरान और उसके बाद
ड्रिल रॉड की अधिकांश विफलताएँ विनिर्माण दोष नहीं होतीं। ये दर्जनों शिफ्टों में की गई छोटी-छोटी गलतियों - या बिल्कुल भी न की गई गलतियों - का संचयी परिणाम होती हैं। जैसे कि थ्रेड में ग्रीस न लगाना। फीड प्रेशर को स्पेसिफिकेशन के बजाय अनुभव के आधार पर सेट करना। रॉड को गीला ही रैक में रख देना और उसे पूरे सप्ताहांत जंग लगने के लिए छोड़ देना।
यहां बताया गया है कि रॉक ड्रिल रॉड को भंडारण से बाहर निकालने से लेकर वापस भंडारण में रखने तक, उन्हें ठीक से कैसे संभालना है।
ड्रिल करने से पहले: तीन जांचें जिनमें पाँच मिनट लगते हैं
स्ट्रिंग में डालने से पहले हर रॉड का निरीक्षण करें। उसमें कोई मोड़ तो नहीं है, यह देखें—अगर आपको यकीन नहीं है तो उसे समतल सतह पर घुमाकर देखें। दिखाई देने वाली दरारों की जाँच करें, खासकर धागे के मूल और जोड़ के किनारों पर। अगर रॉड में कोई विकृति दिखाई देती है, तो उसमें ऐसे तनाव बिंदु हैं जो दिखाई नहीं देते, और यहीं से रॉड टूटेगी।
सुनिश्चित करें कि रॉड, रिग और बाकी स्ट्रिंग से मेल खाती हो। रॉड का स्पेसिफिकेशन अगर शैंक एडाप्टर, कपलिंग स्लीव या बटन बिट से मेल नहीं खाता, तो यह न केवल अप्रभावी होता है, बल्कि हर बेमेल जोड़ पर तनाव भी पैदा करता है। धागे का प्रकार और व्यास ज़रूर जांच लें। अंदाज़ा न लगाएं।
फिर चिकनाई लगाएं। थ्रेड्स और कनेक्शन सतहों को साफ करें, फिर उचित थ्रेड ग्रीस लगाएं। बेंच पर रखे किसी भी तेल का उपयोग न करें। थ्रेड ग्रीस लगाएं। यह फिटिंग के दौरान घर्षण को कम करता है, घिसावट को रोकता है, और चीटर बार और खराब रवैये के बिना डिसअसेंबली को संभव बनाता है।
खेल के दौरान: किन चीजों को नियंत्रित करें और किन चीजों पर नज़र रखें
सही टूलिंग का उपयोग करते हुए, उचित टॉर्क के साथ रॉड को स्थापित करें। बहुत ढीला कनेक्शन कंपन के कारण टूट सकता है। बहुत कसने पर थ्रेड्स अपनी लोचदार सीमा से अधिक खिंच जाते हैं - जिससे नुकसान स्थायी हो जाता है। निर्माता द्वारा दिए गए टॉर्क विनिर्देशों का पालन करें। रॉड को ड्रिल स्पिंडल के साथ एक ही केंद्र में रखें। रॉड और घूर्णन अक्ष के बीच किसी भी कोणीय विचलन से प्रत्येक चक्कर में कनेक्शन पर झुकाव बल पड़ता है।
फीड प्रेशर हर जगह एक जैसा नहीं होता। कठोर, मजबूत चट्टान में, बिट को चट्टान में फंसाए रखने के लिए पर्याप्त प्रेशर की आवश्यकता होती है, लेकिन रॉड की निर्धारित क्षमता के भीतर ही रहें। नरम या दरार वाली जमीन में प्रेशर कम कर दें। आसान ड्रिलिंग में बहुत अधिक फीड देने से रॉड मुड़ जाती है और छेद के अंदर झटके खाती है, जिससे छेद की बाहरी सतह घिस जाती है और ड्रिलिंग में कोई फायदा नहीं होता।
घूर्णन गति चट्टान के अनुरूप होनी चाहिए, न कि इसके विपरीत। कठोर चट्टान में धीमी गति से घूर्णन करना चाहिए - ग्रेनाइट में उच्च आरपीएम से ऊष्मा और घर्षण उत्पन्न होता है, जिससे प्रवेश में कोई सुधार नहीं होता। नरम चट्टान अधिक गति सहन कर सकती है, लेकिन रॉड के तापमान पर ध्यान दें। यदि रॉड छेद से इतनी गर्म निकल रही है कि पानी उबलने लगे, तो या तो आप बहुत तेज़ घुमा रहे हैं या आपकी फ्लशिंग अपर्याप्त है।
प्रभाव आवृत्ति के लिए भी यही तर्क लागू होता है। कठोर चट्टान में उच्च प्रहार आवृत्ति फायदेमंद होती है, लेकिन प्रभाव ऊर्जा को सीमा में रखें — आपका उद्देश्य चट्टान को तोड़ना है, स्टील को नहीं। नरम चट्टानों में, आवृत्ति कम करने से रॉड पर अनावश्यक थकान कम होती है और आपकी गति धीमी नहीं होती।
फ्लशिंग अनिवार्य है। चाहे आप हवा का उपयोग कर रहे हों या पानी का, अपशिष्ट पदार्थों का निकलना आवश्यक है। यदि वापसी प्रवाह कमजोर हो जाए, तो रुक जाएं। ड्रिलिंग जारी रखने से पहले अवरोध को दूर करें। रॉड के चारों ओर जमा अपशिष्ट पदार्थ घर्षण बढ़ाते हैं, गर्मी उत्पन्न करते हैं और छेद में स्ट्रिंग को जाम कर सकते हैं। यह एक ऐसी समस्या है जिसे आप गहराई में हल नहीं करना चाहेंगे।
ड्रिलिंग करते समय ध्यान दें। यदि प्रवेश दर अचानक कम हो जाए, प्रेशर गेज में अचानक तेज़ी आ जाए, या रॉड सामान्य से अधिक कंपन करने लगे, तो रुकें और जांच करें। कुछ गड़बड़ हुई है, और इसे नज़रअंदाज़ करते हुए ड्रिलिंग जारी रखना और यह सोचना कि समस्या अपने आप ठीक हो जाएगी, एक छोटी सी समस्या को रॉड टूटने जैसी बड़ी समस्या में बदल सकता है।
शिफ्ट के बाद: वह हिस्सा जिसे ज्यादातर टीमें छोड़ देती हैं
छड़ों को बाहर निकालें और उन्हें साफ करें। रात भर स्टील पर जमा रहने वाली पत्थर की धूल नमी सोख लेती है और जंग लगना शुरू कर देती है। मिट्टी सूखकर पपड़ी बन जाती है जो अगली बार कनेक्शन बनाते समय धागों में चिपक जाती है। छड़ों को धोएं, सुखाएं और अच्छी रोशनी में उनकी जांच करें।
नई क्षति की जाँच करें। यदि शिफ्ट की शुरुआत में कोई बारीक दरार नहीं थी, तो रॉड अगली शिफ्ट तक नहीं टिक पाएगी। यदि धागे में घिसावट शुरू हो गई है, तो यह और भी खराब हो जाएगी। जो भी मिले, उसे रिकॉर्ड करें। मामूली सतही घिसावट वाली रॉड को ठीक करके दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है। दरार या धागे में गंभीर क्षति वाली रॉड को कबाड़ में फेंक दें - नई रॉड की कीमत टूटी हुई रॉड को गड्ढे से निकालने की लागत से कम है।
भंडारण से पहले जंग रोधी तेल की हल्की परत लगाएँ। छड़ों को विनिर्देशों के अनुसार क्रमबद्ध करके, क्षैतिज रूप से रैक पर रखें और हवादार, सूखे स्थान पर संग्रहित करें। नम कोने में दीवार से सटाकर रखी छड़ें, दोबारा उपयोग करने से पहले ही जंग खा जाएँगी।
यह सब कुछ जटिल नहीं है। इसके लिए किसी विशेष उपकरण या उन्नत प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं है। बस इसे हर शिफ्ट में तब तक करना है, जब तक यह अतिरिक्त काम न लगने लगे और काम का ही हिस्सा न बन जाए।
