ड्रिलिंग रिग कंप्रेसर ठीक से हवा नहीं दे रहा है? घबराएँ नहीं— 3 मुख्य कारण और समस्या निवारण
ड्रिलिंग रिग का कंप्रेसर, संचालन का "पावर हार्ट" होता है। जब हवा की आपूर्ति कम हो जाती है, तो डाउनस्ट्रीम उपकरण कमज़ोर हो जाते हैं, उत्पादकता कम हो जाती है, और पूरा वर्कफ़्लो प्रभावित हो सकता है। ज़्यादातर डिलीवरी समस्याएँ तीन क्षेत्रों से जुड़ी होती हैं: इनटेक प्रतिबंध, कंप्रेसर (कम्प्रेशन एंड) की खराबी, और अवरुद्ध या लीकेज डिस्चार्ज पथ। नीचे एक चरण-दर-चरण समस्या निवारण मार्गदर्शिका दी गई है जो आपको समस्या का तुरंत पता लगाने और उसे ठीक करने में मदद करेगी।
इनटेक ब्लॉकेज - अगर इनटेक सीमित है, तो आउटपुट कम हो जाएगा। एयर फ़िल्टर (इनटेक फ़िल्टर) कंप्रेसर की पहली सुरक्षा पंक्ति है और सबसे आम खराबी का कारण भी। अगर फ़िल्टर नियमित रूप से नहीं बदला जाता है, तो मीडिया पर धूल और मलबा जमा हो जाता है और कंप्रेसर एक "मास्क" के ज़रिए साँस लेता है, जिससे इनटेक वॉल्यूम काफ़ी कम हो जाता है। धूल भरी वर्कशॉप में फ़िल्टर 1-2 महीनों में बंद हो सकता है और इस पर तुरंत ध्यान देने की ज़रूरत होती है।
जांच कैसे करें:
एयर फिल्टर को निकालें और उसका निरीक्षण करें: यदि फिल्टर मीडिया काला पड़ गया है, धूल से ढका हुआ है, या टैप करने पर बड़ी मात्रा में धूल छोड़ता है, तो यह खराब हो गया है - इसे बदल दें।
प्रतिस्थापन के बाद, अंतर्ग्रहण दाब मापें: अंतर्ग्रहण दाब वायुमंडलीय दाब के करीब होना चाहिए। यदि यह अभी भी कम है, तो अंतर्ग्रहण नली में किसी भी प्रकार के मोड़, दरार या लीक वाले जोड़ों की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि अंतर्ग्रहण मार्ग साफ़ है।
कंप्रेसर इकाई की खराबी - संपीड़न सिरे में समस्याएँ उत्पादन को कम करती हैं। मुख्य कंप्रेसर वह जगह है जहाँ हवा संपीड़ित होती है। यहाँ खराबी गैस उत्पादन में उल्लेखनीय कमी लाती है। स्क्रू कंप्रेसर के लिए, रोटर और टूथ-फेस के घिसने से समय के साथ रोटरों के बीच की जगह बढ़ जाती है, जिससे संपीड़ित हवा वापस लीक हो जाती है और उत्पादन कम हो जाता है। पिस्टन कंप्रेसर के लिए, घिसे हुए पिस्टन रिंग या खरोंच वाले सिलेंडर सीलिंग को ख़राब करते हैं और इसी तरह उत्पादन कम करते हैं।
जांच कैसे करें:
मशीन की आवाज़ सुनें: सामान्य संचालन के दौरान एक स्थिर गुंजन ध्वनि उत्पन्न होती है। कठोर असामान्य आवाज़ें (धातु की खरोंच, उच्च आवृत्ति वाली चीख़ें) बेयरिंग की खराबी या रोटर के ज़ब्त होने का संकेत हो सकती हैं - तुरंत रुकें और जाँच करें।
डिस्चार्ज प्रेशर मापें: अगर डिस्चार्ज प्रेशर निर्धारित से 0.1 एमपीए से ज़्यादा कम है और आपने किसी बंद इनटेक या बाहरी लीक की संभावना को खारिज कर दिया है, तो आंतरिक घिसाव की संभावना है। इसके लिए खराब हुए पुर्जों को अलग करके बदलना होगा।
निर्वहन पथ में रुकावट या रिसाव - वितरण के दौरान हानि। संपीड़ित हवा को पाइपों और वाल्वों के माध्यम से उपयोग स्थल तक पहुँचना आवश्यक है। यहाँ भी समस्याएँ खराब अंतिम-उपयोगकर्ता दबाव का कारण बनती हैं।
सामान्य मुद्दे:
तेल विभाजक (तेल-गैस विभाजक) का बंद होना: यदि विभाजक तत्व को नहीं बदला जाता है, तो तेल का मलबा और मलबा इसके छिद्रों को अवरुद्ध कर देता है, जिससे निर्वहन प्रतिरोध बढ़ जाता है और प्रवाह कम हो जाता है। क्षतिग्रस्त विभाजक स्नेहक को वायु प्रवाह में भी जाने दे सकता है, जिससे तेल की खपत बढ़ जाती है और संपीड़ित वायु दूषित हो जाती है।
पाइपवर्क/वाल्व: आंतरिक कार्बन जमाव या जंग के कारण बोर का आकार छोटा हो सकता है; सुरक्षा/जांच वाल्वों में रुकावट या रिसाव या ढीली फिटिंग के कारण संपीडित हवा वितरण के दौरान बाहर निकल जाती है।
जांच कैसे करें:
तेल विभाजक से शुरू करें: विभाजक पर अंतर दबाव गेज की जांच करें - यदि यह 0.15 एमपीए से अधिक है या विभाजक ~ 8,000 घंटे से अधिक समय तक सेवा में रहा है, तो तत्व को बदलें।
पाइपवर्क का निरीक्षण करें: जोड़ों और वाल्व कनेक्शनों पर साबुन का पानी लगाएं - बुलबुले लीक का संकेत देते हैं; आवश्यकतानुसार फिटिंग को कसें या सील बदलें।
चेक वाल्व: सुरक्षा वाल्व, चेक वाल्व आदि को मैन्युअल रूप से सक्रिय करें। यदि वे चिपक जाते हैं, तो उन्हें अलग करें और मलबे को साफ करके उनकी कार्यक्षमता बहाल करें।
प्रेशर स्विच पर एक संक्षिप्त टिप्पणी: कभी-कभी मापा गया डिस्चार्ज प्रेशर सामान्य लगता है, जबकि उपयोगकर्ता को अभी भी अपर्याप्त हवा महसूस होती है। ऐसा दोषपूर्ण प्रेशर स्विच द्वारा भ्रामक रीडिंग देने के कारण हो सकता है। गलत डेटा से गुमराह होने से बचने के लिए प्रेशर स्विच को कैलिब्रेट करें या बदलें।
समस्या निवारण सुझाव: "इनटेक → कंप्रेसर → डिस्चार्ज" क्रम में काम करें। कंप्रेसर के अंदरूनी हिस्से की खराबी पर काम करने से पहले, पहले साधारण समस्याओं (ब्लॉक्ड फ़िल्टर, एक्सपायर ऑयल सेपरेटर, बाहरी लीक) को ठीक करें। इससे समय की बचत होती है और अनावश्यक टूट-फूट से बचा जा सकता है।
खराब वायु आपूर्ति का समाधान संभव है - मूल कारण का पता लगाएं और इन चरणों का पालन करें, और आपका कंप्रेसर पूरी क्षमता पर वापस आ जाएगा।
