डाउन-द-होल ड्रिल बिट्स का ड्रिलिंग सिद्धांत
डाउन-द-होल ड्रिल का नाम के नाम पर रखा गया है डीटीएच हथौड़ा (उच्च हवा का दबाव, कम हवा का दबाव) छेद के तल में प्रवेश करता है, लेकिन अन्य अभ्यास नहीं करते हैं।
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग की विशेषताएं: रॉक ड्रिलिंग का सिद्धांत हेवी-ड्यूटी रॉक ड्रिलिंग के समान है। यह रुक-रुक कर टकराने वाली चट्टान (अयस्क) चट्टान है और लगातार घूमती रहती है। अंतर यह है कि डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग का प्रभाव तंत्र। , पिस्टन सीधे ड्रिल बिट को प्रभावित करता है, और ड्रिल होल के विस्तार के साथ आगे बढ़ना जारी रखता है। रॉक ड्रिल रॉड ड्रिलिंग के विपरीत, ड्रिल रॉड जोड़ों की वृद्धि के साथ डाउन-द-होल ड्रिल की ऊर्जा हानि बढ़ जाती है। क्योंकि इसकी ड्रिल रॉड प्रभाव ऊर्जा संचारित नहीं करती है, प्रभाव ऊर्जा हानि छोटी होती है, इसलिए गहरे छेद ड्रिल किए जा सकते हैं। के रूप मेंडीटीएच हथौड़ा छेद में गहराई से काम करता है, काम की सतह पर शोर बहुत कम हो जाता है। और ड्रिलिंग सटीकता अधिक है।
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग की संरचना: यह ड्रिल बिट 1 से बना है, प्रभाव तंत्र (डीटीएच हथौड़ा) 2, ड्रिल रॉड 3, स्लीविंग मैकेनिज्म 4, न्यूमेटिक जॉइंट और ऑपरेटिंग मैकेनिज्म 5, प्रेशर रेगुलेटिंग मैकेनिज्म 6, सपोर्टिंग एम्पलीट्यूड मॉड्यूलेशन और लिफ्टिंग मैकेनिज्म 7. उनमें से 1, 2 और 3 को सामूहिक रूप से रॉक ड्रिलिंग टूल्स कहा जाता है, जो कि किससे बने होते हैं ड्रिल रॉड, बटन बिट्स और डीटीएच हथौड़ाएस। ड्रिलिंग के लिए कम से कम दो ड्रिल रॉड एक्सटेंशन की आवश्यकता होती है। डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग का सिद्धांत: दबाव विनियमन तंत्र 6 ड्रिलिंग कार्य को कुशलतापूर्वक पूरा करने के लिए प्रणोदन बल के समायोजन को पूरा करता है। वायु कंप्रेसर का उपयोग मुख्य बल के रूप में किया जाता है और उच्च दबाव वाली हवा का उपयोग कार्य करने की शक्ति के रूप में किया जाता है। संपीड़ित वायु प्रभाव तंत्र 2 में पिस्टन प्रभाव ड्रिल बिट को पूरा करता है 1 प्रभाव क्रिया को स्लीविंग तंत्र 4 द्वारा महसूस किया जाता है, और ड्रिल बिट के रोटेशन का उपयोग केवल बार-बार कुचलने से बचने के लिए स्थिति को बदलने के लिए किया जाता है। ड्रिलिंग रिग का भारोत्तोलन और आयाम मॉडुलन तंत्र 7 द्वारा पूरा किया जाता है। यह फ्रेम की ऊंचाई को समायोजित करने के बराबर है। यदि फ्रेम ऊंचा नहीं है, तो ड्रिल रॉड ऊंची नहीं हो सकती। विभिन्न क्रियाओं को ऑपरेटिंग तंत्र द्वारा नियंत्रित किया जाता है 5. सहायक तंत्र एक ब्रैकेट या एक ड्रिल कैरिज हो सकता है। ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान बनाई गई कटिंग (पाउडर) को ड्रिल पाइप और छेद की दीवार के बीच बहने वाली गैस या पानी द्वारा छेद के बाहर की ओर छुट्टी दे दी जाती है। एयर कंप्रेसर, बिजली की आपूर्ति और लावा उड़ाने। संपीड़ित गैस में प्रवेश करती हैडीटीएच हथौड़ा ड्रिल पाइप के माध्यम से, और फिर ड्रिल बिट से छुट्टी दे दी जाती है। गिट्टी को डिस्चार्ज करने के लिए एग्जॉस्ट गैस का इस्तेमाल किया जाता है। कार्य सिद्धांत: सामान्य ड्रिलिंग के दौरान, सनकी ड्रिल को कंपन और प्रभाव के माध्यम से ड्रिल करने के लिए प्रेरित किया जाता हैडीटीएच हथौड़ा. केन्द्रापसारक बल और घर्षण के कारण, सनकी पहिया छेद के व्यास के विस्तार के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए बाहर की ओर विक्षेपित होता है। फिर आवरण को रॉड स्टेबलाइजर के प्रभाव से आगे बढ़ने के लिए प्रेरित किया जाता है, और ड्रिलिंग द्वारा उत्पादित रॉक पाउडर को रॉड स्टेबलाइजर पर कीवे के माध्यम से छेद से बाहर उड़ा दिया जाता है। ड्रिलिंग पूरी होने के बाद, सनकी पहिया को वापस ले लिया जाता है और आवरण को उलट कर बाहर निकाला जाता है, और छेद बनाने के लिए दीवार की रक्षा के लिए आवरण को छेद में छोड़ दिया जाता है। केसिंग फॉलो-अप सिंक्रोनाइज़ करने के लिए डाउन-द-होल हैमर के साथ केसिंग से जुड़े ट्यूब शू को हथौड़े से मारकर किया जाता है। प्रभारी लोगों को पीछे हटने और पीछे हटने की जरूरत नहीं है, बस इसे ऊपर उठाएं। अद्वितीय शंकु। परिवर्तनीय व्यास डिजाइन के साथ, यदि ड्रिलिंग के दौरान बजरी और मिट्टी फंस जाती है,डीटीएच हथौड़ा नहीं उठा सकता। सनकी ड्रिलिंग उपकरण का कार्य सिद्धांत: (1) ट्यूब के साथ सनकी ड्रिलिंग का कार्य सिद्धांत.
ड्रिलिंग रिग के लिए नोट: उचित शाफ्ट थ्रस्ट डीटीएच रॉक ड्रिलिंग मुख्य रूप से रॉक (अयस्क) को तोड़ने के लिए ड्रिल बिट की प्रभाव ऊर्जा पर निर्भर करता है। इसलिए, डीटीएच रॉक ड्रिलिंग के लिए बड़े शाफ्ट थ्रस्ट की आवश्यकता नहीं होती है। यदि शाफ्ट का जोर बहुत बड़ा है, तो यह न केवल आसानी से गंभीर कंपन पैदा करेगा, बल्कि सीमेंटेड कार्बाइड के पहनने में भी तेजी लाएगा, जो समय से पहले बिट को नुकसान पहुंचाएगा; यदि शाफ्ट का जोर बहुत छोटा है, तो बिट चट्टान (अयस्क) के साथ अच्छा संपर्क नहीं बना सकता है, जो प्रभाव ऊर्जा संचरण क्षमता को प्रभावित करता है, यहां तक किडीटीएच हथौड़ा ठीक से काम नहीं करने के लिए।
1 सूत्र गणना, 2 यदि आप गिनती नहीं करते हैं तो उचित अनुभव का उपयोग करें, a. विचार करें कि ड्रिलिंग घटक (ड्रिलिंग उपकरण और रोटरी वायु आपूर्ति तंत्र सहित) का वजन छेद के तल पर एक बल लगाता है (नीचे की ओर ड्रिलिंग करते समय सकारात्मक, ऊपर की ओर ड्रिलिंग करते समय नकारात्मक)), यह उचित शाफ्ट जोर को प्रभावित करेगा। इसी समय, ड्रिलिंग के दौरान ड्रिल रॉड और छेद की दीवार के बीच घर्षण प्रतिरोध होता है। इसलिए, ड्रिल टूल पर लागू बल (जोर) को समायोजित करने के लिए डाउन-द-होल ड्रिल को एक दबाव विनियमन तंत्र से सुसज्जित किया जाना चाहिए। बी। ड्रिल टूल की रोटेशन स्पीड पर विचार करें। हर बार जब ड्रिल बिट प्रभावित होता है, तो यह केवल एक निश्चित श्रेणी की चट्टानों को तोड़ सकता है। जब दो गेज के निशान के बीच ड्रिल टूल की रोटेशन गति बहुत अधिक होती है, नोड्यूल का एक हिस्सा जो प्रभाव से नहीं टूटा है, अनिवार्य रूप से रहेगा, जो घूर्णी प्रतिरोध टोक़ को बढ़ाएगा, ड्रिल टूल के कंपन को बढ़ाएगा, और ड्रिल बिट के पहनने में तेजी लाएगा, जो न केवल ड्रिलिंग गति को कम करता है। , और यहां तक कि एक ड्रिल क्लैंपिंग दुर्घटना का कारण; जब रोटेशन की गति बहुत कम होती है, तो बार-बार क्रशिंग हो सकती है, क्योंकि ड्रिल बिट की प्रभाव ऊर्जा का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया जाता है, ड्रिलिंग गति कम हो जाती है। ड्रिलिंग उपकरण के घूर्णन की इष्टतम संख्या इस तथ्य के आधार पर निर्धारित की जानी चाहिए कि ड्रिल बिट के दो प्रभावों के बीच कोई रॉक ट्यूमर या बार-बार टूटना नहीं है। हालांकि, रोटेशन का यह उचित कोण कई कारकों से संबंधित है जैसे ड्रिल बिट व्यास, रॉक गुण, प्रभाव ऊर्जा, प्रभाव आवृत्ति, शाफ्ट जोर, बिट संरचना, और पुख्ता कार्बाइड शीट (स्तंभ) के पहनने की डिग्री। सटीक गणना करना मुश्किल है, आमतौर पर केवल उत्पादन अनुभव और प्रयोगात्मक विधियों के आधार पर ही निर्धारित किया जा सकता है।
